浜川崎出入口

町系統交流道的首都高速道路路線。正式路線名為神奈川縣道147號高速橫濱羽田機場線（日语：神奈川県道147号高速横浜羽田空港線）。此外，高速大師橋（多摩川）北詰至羽田出入口（日语：羽田出入口）之間的路段也是首都高速1號羽田線的一部分。 為了紓解國道1號、國道15號的慢性交通堵塞所建設，連結東京方向與橫

東扇島出入口） 川崎航路隧道（日语：川崎航路トンネル）（東扇島出入口 - 川崎浮島系統交流道） 多摩川隧道（日语：多摩川トンネル）（川崎浮島系統交流道 - 灣岸環八出入口） 機場北隧道（日语：空港北トンネル）（機場中央出入口 - 東海系統交流道） 東京港隧道（日语：東京港トンネル）（大井出入口 - 臨海副都心出入口）

首都高速道路1號羽田線是日本東京都港區濱崎橋系統交流道（日语：浜崎橋ジャンクション）至大田區羽田出入口（日语：羽田出入口）、全長約14公里的首都高速道路路線。 早期是首都高道路中唯一連接橫濱中心部與東京都心的路線，交通繁忙。其後、沿海的灣岸線開通、1號羽田線下行的堵塞情況有所降低。不過，平日白天上行濱崎

崎、西五反田至品川區戶越出入口及荏原出入口（日语：荏原出入口），全長約6km的首都高速道路路線。 法定路線名稱的「都道首都高速2號線」是指東京都中央區銀座8丁目（東京高速道路連接處） - 港區東新橋1丁目（汐留系統交流道）與港區海岸1丁目（濱崎橋系統交流道（日语：浜崎橋ジャンクション）） - 品川區戶越1丁目的8

川線（京葉道路）方向。 路線從江戶橋系統交流道與都心環狀線分出後，沿著日本橋川往東南再沿著箱崎川（日语：箱崎川）跡往東北前進。此區間有連結多出入口的循環車道（箱崎圓環（日语：箱崎ロータリー））、結合東京城市航空總站（日语：東京シティエアターミナル）的箱崎系統交流道，構造非常複雜。再往前是跨越隅田川