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濟濱城際鐵路,即津濰高鐵至濟南聯絡線,是中國山東省一條建設中連接濟南市濱州市的高速鐵路,項目投資規模約193.5億元。線路為雙線,正線全長約129千米,西南起自濟南市濟南東站(與濟青高速鐵路等共站),東北至濱州市,與建設中的津濰高速鐵路相連。濟濱城際是環渤海地區山東省城際軌道交通網的一部分。

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濟濱城際鐵路
概覽
營運範圍 中華人民共和國山東省
服務類型客運專線
目前狀況建設中
起點站濟南東站
濱州站
技術數據
線路等級客運專線
線路長度150.678公里
最高速度350km/h
正線數目複線
正綫間距5.0米
車站數目20
軌距1,435毫米標準軌
軌枕類型無碴軌道
最小曲線半徑一般7000米,困難5500米
最大坡度20‰
電氣化方式接觸網供電:50Hz 25,000V
閉塞方式自動閉塞
營運資訊
擁有者中國國家鐵路集團有限公司
營運者濟南局集團
關閉

根據2021年7月的規劃,濟濱高鐵正線全長145.287公里,設計時速350公里,項目線路西起濟南市,從濟南東站引出,向北經濟南市歷城區濟南高新區章丘區,上跨濟陽區商河縣,向東經濱州市惠民縣濱城區,接入濱州站。其中,濟南段鐵路線長90.53公里,新建遙牆機場站、濟陽站、商河站等3座車站,將打通起步區與遙牆機場、市區以及京滬二通道的聯繫。[1]

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規劃

2016年3月24日,山東鐵路建設投資有限公司發佈《濟南至濱州城際鐵路項目可行性研究招標公告》。[2]

2020年6月22日,新建濟南至濱州鐵路社會穩定風險分析工作公示。[3]7月13日,濟濱高鐵環境影響評價公眾參與第一次信息公示。[4]9月7日,環評第二次公示。[5]

2022年1月14日,濟濱高鐵作為津濰高鐵至濟南聯絡線,獲得國家發改委批覆。[6]3月9日,環評第三次公示。[7]8月26日,濟濱高鐵初步設計獲得國鐵集團、山東省人民政府聯合批覆。[8]9月30日,濟南至濱州高鐵項目(天津至濰坊高鐵濟南聯絡線)正式開工建設。[9]

2023年5月16日,濟濱高鐵全線首榀箱梁成功架設。[10]

參考資料

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