法國大區列車

法国大区公共交通（法語：Transport express régional, TER）是法国国家铁路公司（SNCF）及法国各大区共同创建和管理的铁路客运服务网络，连接法国境内相互临近各省之间。而“TER”本身亦是国铁的注册商标。 由于法国大区公共交通的主要交通方式为铁路，且在法语中「交通」（法語：

法國高速列車（法語：Train à Grande Vitesse，意為「高速度列車」），通稱TGV，是由阿爾斯通公司與法國國家鐵路公司設計建造、並由後者負責營運的高速鐵路系統。1981年，TGV在巴黎與里昂之間開通，如今已形成以巴黎為中心、輻射法國各城市及周邊國家的鐵路網路。2007年4月3日，TGV以574

法国城际列车”。 法国城际列车主要运行于法国境内不同大区的主要城市之间，这些城市之间一般没有TGV连接。和一般的法国大区列车不同，法国城际列车往往只停靠大站。 法国城际列车由SNCF直接负责运营。普通城际列车的票价和同线路的大区列车相同，其余城际列车则没有固定的票价。 法国城际列车大致可分为以下4大类：

法兰西岛大区列车（法語：Transilien）又称法兰西岛远郊铁路，指法國國家鐵路公司（SNCF）在法蘭西島經營的远郊铁路服务，它繼承了19世紀起巴黎郊區既存的铁路網。 Transilien 是法國國家鐵路公司註冊商標（跟 TER 和 TGV 一樣），創於1999年9月。這個商標只用於國鐵經營的客運列車

列車，也可以是鐵路機車配合無動力的鐵路客車。乘客會在火車站上下車，一般而言載客列車有固定的公共交通时刻表，货物列车需要禮讓載客列車先行。 載客列車會有列車長監督列車的正常運行，列車長也會和其他列車的工作人員合作，例如服务员或是搬运工。在北美火車客運的鼎盛时期，列車上會有兩個列車長，其中一個負責卧铺车的人員。