比亞迪B系列
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比亞迪B系列 是中國汽車製造商比亞迪汽車生產的一系列純電動公交車。這是比亞迪首款採用磷酸鐵鋰電池的公交車。有10米單層（B10）、11米雙層（BD11）、12米單層（B12）、12米三軸雙層（B12D）、15米三軸單層（B15）和18米鉸接式公交車（B18）可供選擇。[1][2][3]
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歷史
比亞迪B系列於2020年7月29日上市，計劃取代廣受歡迎的比亞迪K系列。車身由沃爾夫岡·艾格設計。[4]據比亞迪介紹，新款公交車型配備LED水燈、USB充電接口、節能6%的新一代輪轂電機，以及輕量化鋁製框架，車身重量可減輕10%。[1]
運營
- 日本：2輛B10於2024年投入京濱急行巴士使用。[17]
- 印度尼西亞：2022年向雅加達專線巴士交付了30架B12A。[18][19]
- 新加坡：
- 2022年11月，康福德高接收了幾輛三門比亞迪B12A03型公交車，用於新加坡國立大學和南洋理工大學內部穿梭巴士服務。這些公交車與之前投入使用的中通N12型公交車將逐步取代ISB路線上的所有柴油公交車。[20][21]
- 比亞迪B12A03單層巴士同樣配備三門，在2022年新加坡國際運輸大會及展覽會上展出。[22][23][24]展覽結束後，這輛巴士經過改裝、重新粉刷，並於2024年1月14日在新捷運旗下投入使用。它的註冊號為SG4013A。這輛巴士在70、70M、138*、162和265路公交車上投入使用。[25]
- 2023年11月25日，新加坡陸路交通管理局宣佈已與比亞迪簽訂合同，購買240輛三門比亞迪BC12A04型公交車，並可選擇在2024年10月再購買60輛。這些公交車已於2024年12月2日投入運營。[26]部署在80、86、107、107M、116和159路公交線路上。
- 新款比亞迪BC12A05（市場代號B12DS）電動雙層3門2樓梯巴士在2024年新加坡國際交通大會暨展覽會上首次亮相。這款B12DS巴士專為新加坡市場設計，車身由珠海廣通汽車製造。它可能被陸路交通管理局接受為試驗巴士，因為該局的願景是到2030年讓一半的公共巴士車隊實現電動化，並且最近傾向於雙層巴士採用3D2S配置。 * 由於第三扇門無法放入巴士站，陸路交通管理局未批准138號巴士上路。
- 智利：10輛B12D雙層巴士將於2023年中期在520路上投入使用。[31]聖地亞哥交通訂購了一輛B18C01鉸接式公交車，該公交車於同年在516路上投入使用。
獎項
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2022年1月7日，比亞迪B10榮獲「2021年度運輸者口碑新能源客車獎」。[4]
參考文獻
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