機利士路

提示：此條目頁的主題不是機利士街或機利文街。

機利士路（英語：Gillies Avenue）是香港九龍紅磡至鶴園一帶的其中一條道路，分為南北兩段，分別稱為機利士南路和機利士北路，以佛光街為分界，現時已不相通。道路以黃埔船塢高級職員機利士（Gillies）命名^[1]。

Gillies Avenue South 機利士南路
命名日期	約1863年
道路長度	0.4公里（0.25英里）
車速限制	50公里每小時
行車線數量	3至4
地點	香港九龍九龍城區紅磡
起點	佛光街
終點	紅磡南道與暢運道交界
建造
通車	約1863年

Gillies Avenue North 機利士北路
命名日期	約1863年
道路長度	0.2公里（0.12英里）
車速限制	50公里每小時
行車線數量	2
地點	香港九龍九龍城區鶴園
起點	馬頭圍道與庇利街交界
終點	鶴園街
建造
通車	約1863年

概況

機利士南路

機利士南路由佛光街至差館里的一段已改建成行人道（2011年重新通車，但只限九龍英基小學的校巴可以使用該路段，其他車輛不能駛入），只剩下北至差館里、南至紅磡南道與暢運道交界的一段可以行車，當中蕪湖街以北的一段為單向南行，其餘路段雙向行車。車輛亦可從漆咸道北北行經地底行車隧道進入機利士南路的北段。

機利士北路

機利士北路由佛光街至鶴園街的一段已不存在，只剩下南至鶴園街、北至馬頭圍道與庇利街交界的一段尚存，當中北拱街以南的一段為單向南行，其餘路段雙向行車。

歷史

1863年，英資黃埔船塢公司在香港紅磡創業，當時政府於紅磡海岸進行填海工程，機利士路即為填海區上的其中一條道路。

1960年代初，因紅磡邨（今家維邨）以北需用地興建紅磡消防局和公務員宿舍建築群，機利士路於觀音山（即今佛光街至鶴園街一帶面向東面的斜坡）的路段永久封閉，自此機利士路分成南北兩路，但直至1988年，「機利士路」一直都是兩段路的唯一官方稱呼。

2000年，香港政府發表《鐵路發展策略2000》，當中的沙田至中環綫曾經被建議考慮設立「機利士路站」取代位於老龍坑的何文田站^[2]，但最終沒有獲接納。

2010年代初，由於機利士南路接近沙田至中環綫何文田站，因此道路沿線範圍被政府研究納入九龍城區的市區更新計劃^[3]。

沿線建築

機利士北路

• 聖公會聖提摩太小學
• 機利士路郵政局

機利士南路

• 香港考試及評核局紅磡評核中心 (前紅磡官立小學校舍，位於機利士南路68號)
• 紅茶館酒店 (紅磡蕪湖街)(機利士南路69號)

蕪湖街

• 香港都會大學MU88學生宿舍(前紅磡城木酒店，位於蕪湖街84-86號)^[4][5]

溫思勞街

• 紅茶館酒店 (紅磡溫思勞街)(溫思勞街57A-61號)

參考資料

1. 香港地方 ：道路名稱(五)英官員命名道路. [2014-06-12]. （原始內容存檔於2007-12-24）.
2. 《鐵路發展策略2000》 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2012-05-06.
3. 紅磡蕪湖街/溫思勞街/機利士南路一帶 - 藉鐵路服務契機提升地區形象及生活質素^{[永久失效連結]}
4. MU88.
5. 都大購入紅磡城木酒店作學生宿舍　今年8月啟用　供非本地生入住.