横浜高速鉄道Y500系電車

橫濱高速鐵道Y500系電聯車（日语：横浜高速鉄道Y500系電車／よこはまこうそくてつどうY500けいでんしゃ Yokohama kōsoku tetsudō Y500-kei densha */?）是橫濱高速鐵道於2004年（平成16年）2月1日開始於港未來線服務的通勤型電聯車。

橫濱高速鐵道Y000系電聯車（日语：横浜高速鉄道Y000系電車／よこはまこうそくてつどうY000けいでんしゃ Yokohama Kōsoku tetsudō Y000-kei densha */?）是橫濱高速鐵道1999年8月1日開始服務的通勤型電聯車。 東急電鐵(當時營運者)為了淘汰老舊的7000系（日语：東急7000系電車

水支线）和273-284、293（主线），取代了部分2000系MELCO和2000系GEC列车，本批列車車内及車外設計由東急5000系列車（日语：東急5000系電車 (2代)）及横浜高速鐵路Y500系列車（日语：横浜高速鉄道Y500系電車）衍生而成。本批列车在第3批基础上做了如下改进：車廂連接處改

橫濱高速鐵道Y500系 東急5050系4000番台 東急5050系 東急5000系 東京地下铁17000系 東京地下铁10000系 東武50070型 東武9000系 西武40000系50番台 西武6000系 临时列车车辆不计入 東急8000系 東急8590系 東急9000系 東京地下铁7000系 2004年度：平均每日使用人數為12

為方便乘客辨認列車線別，新6000系採用了大井町線的紅橙漸變線色，減少直通急行時錯誤上車到大井町方向的乘客。這也是東急繼橫濱高速鐵道Y500系電聯車，東急7000系電聯車 (2代)（日语：東急7000系電車 (2代)）後第三款使用大幅度車身塗色的電車，和以往東急一向使用數十年的劃一紅色車身彩帶存在很大的分別。 設計上以5000系