松山外環狀道路

松山外環狀線（日语：松山環状線）與松山外環狀線（日语：松山外環狀道路）之間的1.7公里長的複線化工程已於2019年中完成，2020年3月，隨着位於北伊予站旁的新避線、新松山貨物站、南伊予站及旁邊的新松山運轉所（日语：松山運転所）也相繼投入使用，約一半的高架化工程已完成，同年6月，部份位於松山

道路路線，簡稱中環或中央環狀。路線編號為C2（Circle 2）。 事業計畫的路線名為都道首都高速5號線（部分）、6號線（部分）、葛飾江戶川線、板橋足立線、目黑板橋線、品川目黑線、高速葛飾川口線（部分）。 從起點側起可分為中央環狀品川線（大井系統交流道 - 大橋系統交流道）、中央環狀新宿線（大橋系統交流道

松山自動車道（日语：松山自動車道／まつやまじどうしゃどう Matsuyama jidōshadō */?）是從愛媛縣四國中央市至宇和島市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為松山道（日语：松山道／まつやまどう Matsuyamadō */?）。目前正確的終點仍然尚未確定。 高速公路路線編號在川之江系統交流道

常磐自動車道 首都高速灣岸線東京以東 - 東關東自動車道 首都高速7號小松川線 - 京葉道路 - 館山自動車道 下表為2014年，3環狀與9放射的連接狀況。 3環狀內側有首都高速都心環狀線。 3環狀外側有關東環狀道路（日语：関東環状道路） （100 - 150公里圈）。 新東名連絡路 （尾羽JCT - 吉原JCT）

東海環狀自動車道（日语：東海環状自動車道／とうかいかんじょうじどうしゃどう Tōkai Kanjō jidōshadō */?）是起於愛知縣豐田市，經岐阜縣，終於三重縣四日市市的高規格幹線道路，略稱東海環狀道（東海環状道／TOKAI-KANJO EXPWY）。高速公路路線編號被編為C3（東京外