東葛人車鉄道

東武200系電聯車（日语：東武200系電車／とうぶ200けいでんしゃ Tōbu 200-kei densha */?）是日本私鐵東武鐵道的電聯車，從1991年開始行駛 從東京淺草到赤城和葛生的特快車兩毛號。 此條目200系一併記載用途、車身構造、外觀相同，只有主要設備規格不同的250系電聯車。

葛島橋西詰停留場至鹿兒停留場之間開通，此電車站同時啟用。關於電車站名稱方面，曾經有文件指出電車站名稱當初名為葛島橋東岸停留場，後來改名為葛島橋東詰和葛島東詰。 在葛島橋西詰至鹿兒之間開通之際，此電車站西邊跨越國分川（日语：国分川）的國分川橋樑（葛

葛生站，不再有以本站為終點站的班次。 白天時段部分班次配合JR兩毛線班表延長停車時間到10分鐘左右。 JR東日本 - 2019年度一日平均上車人次為3,347人。 兩毛線全線12個有人車站中排行第7位。栃木縣兩毛線車站中次於小山站、栃木站排行第3位。 東武鐵道 - 2017年度一日平均上下車人次為3

赤湯人車軌道（日语：赤湯人車軌道／あかゆじんしゃきどう）是一條在山形縣東置賜郡赤湯町（日语：赤湯町）（現時：南陽市）內行走，於1919年至1926年之間曾經存在的臺車。建設目的是為了連接赤湯站與赤湯溫泉（日语：赤湯温泉 (山形県)）街。 奧羽本線赤湯站與赤湯好溫泉街之間有一段距離。在1910年（明

郵遞區號前三碼為「124」與「125」。「124」區域由葛飾郵便局（日语：葛飾郵便局）管轄，「125」區域由葛飾新宿郵便局（日语：葛飾新宿郵便局）管轄。 J:COM東葛葛飾（日语：ジェイコム東葛葛飾） 葛飾FM放送（日语：葛飾エフエム放送）：社區廣播（日语：コミュニティ放送）台 區長 ： 青木克德（あおき