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東急6000系電車
来自维基百科,自由的百科全书
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東急6000系電聯車 (2代)
東
急
6000
系
電
聯
車
(日语:
東
急
6000
系
電車
/とうきゅう
6000
けいでんしゃ Tōkyū
6000
-kei densha */?)是
東
急電鐵的一款通勤型電聯
車
,主要行駛於大井町線,於2008年(平成20年)3月28日開始正式營運,淘汰了原先行駛於大井町線的老舊
電車
。 因本型
車
是二代的
6000
系列車,因此又稱為「新6000系」。
富士急行6000系電力動車組
富士
急
行
6000
系
電
聯
車
(日语:富士
急
行
6000
系
電車
/ふじきゅうこう
6000
けいでんしゃ Fuji Kyūkō
6000
-kei densha */?)是富士
急
行購入的直流通勤型電動列車。 這款電聯
車
從
東
日本旅客鐵道(JR
東
日本)的205
系
電車
改造而成。在2011年,為了令取代老化的1000
系
京王6000系電聯車
京王
6000
系
電
聯
車
(日语:京王
6000
系
電車
/けいおう
6000
けいでんしゃ Keiō
6000
-kei densha */?)為京王
電
鐵京王線用的通勤型電聯
車
。自1972年至1991年間製造了304輛,運用至2011年為止。是以駛入都營地下鐵新宿線為前提所設計的,為京王首次採用的20米級車體。於京
田园都市线
5000
系
(日语:
東
急
5000
系
電車
(初代))(初代) 5200
系
(日语:
東
急
5200
系
電車
)
6000
系
(日语:
東
急
6000
系
電車
(初代))(初代) 7000
系
(日语:
東
急
7000
系
電車
(初代))(初代) 7200
系
(日语:
東
急
7200
系
電車
) 8000
系
8500
系
(日语:
東
急
8500
系
電車
)(一部分不對應東武線直通)
東急5000系電聯車 (2代)
東
急
5000
系
電
聯
車
(日语:
東
急
5000
系
電車
/とうきゅう5000けいでんしゃ Tōkyū 5000-kei densha */?)是
東
急電鐵自2002年5月2日投入服務的列車。這款列車和JR
東
日本E231
系
電力動車組進行了構造設計共通化,車體材料亦實現共通化,用電量比8500
系