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東京都道・神奈川県道111号大田神奈川線
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首都高速神奈川7號橫濱北線
都市計畫道路岸谷生麥
線
與岸谷生麥出入口(日语:岸谷生麦出入口)連接,可通往國道1
號
(第二京濱(日语:第二京浜国道))與
東京
大師橫濱
線
(日语:
東京都道
・
神奈川
県道
6
号
東京
大師横浜
線
)(產業道路)。 都市計畫道路名:横濱國際港都建設計畫道路3、4、51
號
岸谷生麥
線
起點:
神奈川
縣横濱市鶴見區岸谷(日语:岸谷
東京國際機場
東京
機場交通(利木津巴士)。 固定費用出租車
東京都
內、橫濱市內、
川
崎市內等 灣岸
線
機場中央出入口 灣岸
線
灣岸環八出入口 1
號
羽田
線
機場西出入口 國道357
號
(
東京
灣岸道路)
東京都道
311
號
環狀八
號
線
(日语:
東京都道
311
号
環状八
号
線
)(環八通)
國道15號 (日本)
通事故頻傳,使得政府開始規劃新的道路計畫。首先,
東京
府與
神奈川
縣進行
東京
府
道
下大崎
川
和
線
、
神奈川
縣
道
都田下大崎
線
(日语:
東京都道
・
神奈川
県道
2
号
東京
丸子横浜
線
)及
東京
府
道
大森大師河原
線
、
神奈川
縣
道
田島羽田
線
(日语:
東京都道
・
神奈川
県道
6
号
東京
大師横浜
線
)等道路的整備,內務省則提出建設繞道「新京濱國道」。
品川站
東京
線
通車之後,此月台主要由常磐
線
使用。 上野
東京
線
通車後,本站為常磐
線
始發站,乘客眾多,因此候車室內設置大型螢幕與多條長椅。2015年3月14日,上野
東京
線
開通紀念典禮於9、10
號
線
月台舉行,JR東日本清野會長及
東京都
港區武井區長等人皆出席典禮。 上野
東京
線
通車前的臨時月台,站名標的上下站
川
國分寺市
東京都道17
號
所澤府中
線
(日语:
東京
都道
17
号
所沢府中
線
)(府中街道) 一般
都道
東京都道
133
號
小
川
山府中
線
(日语:
東京都道
133
号
小
川
山府中
線
)(國分寺街道)
東京都道
134
號
戀\窪新田三鷹
線
(日语:
東京都道
134
号
恋ヶ窪新田三鷹
線
)(連雀通)
東京都道
145
號
立
川
國分寺
線
(日语:
東京都道
145
号
立
川
国分寺線)(多喜窪通)