木棉洲際航空71號班機空難

木棉洲際航空71號班機
空難概要
日期	2015年9月5日
摘要	空中相撞
地點	塞內加爾東部，在DEMOL航點和GATIL航點之間
第一架飛機
	; 涉事飛機
機型	波音737-800
營運者	木棉洲際航空
註冊編號	3C-LLY
起飛地	塞內加爾達喀爾-約夫-利奧波德·塞達爾·桑戈爾國際機場
中停地	赤道幾內亞馬拉博機場（轉降）
目的地	貝寧柯多努國際機場
乘客	104
機組人員	8
死亡	0
生還者	112（全部生還）
第二架飛機
	; 涉事飛機
機型	英國宇航BAe-125（英語：British Aerospace 125）
營運者	Senegalair（英語：Senegalair）
註冊編號	6V-AIM
起飛地	布基納法索瓦加杜古國際機場
目的地	塞內加爾達喀爾-約夫-利奧波德·塞達爾·桑戈爾國際機場
乘客	4
機組人員	3
死亡	7（全數遇難）
生還者	0

木棉洲際航空71號班機是一架由達喀爾飛往科托努的波音737型班機。該班機在塞內加爾東部上空與一架正在執行醫療運送任務的英國宇航BAe-125（英語：British Aerospace 125）型飛機相撞。儘管這架波音737成功轉降其他機場，且機上的人均安然無恙，但是與其相撞的BAe-125在大西洋上空消失，機上所有人無一生還。

Quick Facts 空難概要, 日期 ...

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事故經過

這兩架飛機時間大約在當地時間18時13分相撞。據推斷，BAe-125在相撞後失壓，使機師昏迷，但是BAe-125仍繼續以自動駕駛前往目的地，直到耗盡燃料墜毀大西洋，約在距離達喀爾海岸110公里（68英里）外之處。而波音737僅左機翼翼端帆被削斷一部分。^[1]當飛機在科托努附近時，機長以「技術和安全疑慮」為理由轉降馬拉博。^[2]^[3]

飛機

木棉航空的航機機型為波音737-8FB（註冊編號3C-LLY），自2014年2月投入服務；而救護專機是一架BAe-125，註冊編號6V-AIM，1979年就已投入服務。救護專機最終沒有被找到，已被假定為過度受損且無法修復。^[4]^[5]

調查

2017年8月21日，塞內加爾航空事故與意外調查部發表了最終調查報告。^[6]其中表示Bae-125班機未在指定高度飛行，儘管機組人員有收到指令並正確回報航空交通管制。不過該報告又指出，Bae-125的應答機和高度儀給出的高度並不相同，所以也有可能是機械故障導致的空難。此報告亦有寫出Senegalair的機組人員和技工的失誤而導致高度顯示異常的例子。

參見

戈爾航空1907號班機空難 - 與此事故相似的另一次空中相撞。
空中相撞

參考文獻

[1]
2015-09-05 Ceiba 737-800 mid-air collision with HS-125 Jet over Senegal » JACDEC. [2015-10-11]. （原始內容存檔於2015-10-17）.
[2]
Hradecky, Simon. Accident: Ceiba Intercontinental B738 over Senegal on Sep 5th 2015, midair collision with ambulance jet (updated). The Aviation Herald. 2017-08-21 [2017-08-25]. （原始內容存檔於2017-08-21）.
[3]
Senegalair jet collided with Boeing before crash. The Big Story. [2015-10-11]. （原始內容存檔於2016-01-28）（英語）.
[4]
ASN Aircraft accident Hawker Siddeley HS-125-700A 6V-AIM Dakar, Senegal. aviation-safety.net. [2015-10-11]. （原始內容存檔於2015-10-08）.
[5]
ASN Aircraft accident Boeing 737-8FB (WL) 3C-LLY Tambacounda. aviation-safety.net. [2015-10-11]. （原始內容存檔於2015-09-18）.
[6]
Bureau d'Enquête et d'Analyse pour la sécurité de l'aviation civile du Sénégal. Accident survenu le 05 septembre 2015 dans la FIR terrestre de Dakar entre le Boeing 737-800 immatriculé 3C-LLY exploité par Ceiba Intercontinental et l’aéronef médicalisé HS 125-700A immatriculé 6V-AIM exploité par Senegalair (PDF). Dakar: Ministère du Tourisme et des Transports Aériens de la République du Sénégal. 2017-08-01 [2017-08-26]. （原始內容存檔 (PDF)於2017-08-26）（法語）.

外部連結

法國航空事故調查處
- 事故簡述-法國BEA
- 事故簡述（法文）-法國BEA

[1] [1]
2015-09-05 Ceiba 737-800 mid-air collision with HS-125 Jet over Senegal » JACDEC. [2015-10-11]. （原始內容存檔於2015-10-17）.

[avherald-2] [2]
Hradecky, Simon. Accident: Ceiba Intercontinental B738 over Senegal on Sep 5th 2015, midair collision with ambulance jet (updated). The Aviation Herald. 2017-08-21 [2017-08-25]. （原始內容存檔於2017-08-21）.

[3] [3]
Senegalair jet collided with Boeing before crash. The Big Story. [2015-10-11]. （原始內容存檔於2016-01-28）（英語）.

[avsafety-4] [4]
ASN Aircraft accident Hawker Siddeley HS-125-700A 6V-AIM Dakar, Senegal. aviation-safety.net. [2015-10-11]. （原始內容存檔於2015-10-08）.

[5] [5]
ASN Aircraft accident Boeing 737-8FB (WL) 3C-LLY Tambacounda. aviation-safety.net. [2015-10-11]. （原始內容存檔於2015-09-18）.

[bea-sn-6] [6]
Bureau d'Enquête et d'Analyse pour la sécurité de l'aviation civile du Sénégal. Accident survenu le 05 septembre 2015 dans la FIR terrestre de Dakar entre le Boeing 737-800 immatriculé 3C-LLY exploité par Ceiba Intercontinental et l’aéronef médicalisé HS 125-700A immatriculé 6V-AIM exploité par Senegalair (PDF). Dakar: Ministère du Tourisme et des Transports Aériens de la République du Sénégal. 2017-08-01 [2017-08-26]. （原始內容存檔 (PDF)於2017-08-26）（法語）.

[1]

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