月球門戶(英語:Lunar Gateway),也可稱深空門戶(Deep Space Gateway,簡稱DSG)是美國航空暨太空總署(NASA)計劃中將於2020年代建造的太空站。該太空站將使用計劃中的深太空運輸(設想中使用電推進及化學推進且可重複使用的載人載具),並預計將類似國際太空站,會以商業及國際合作的形式建造、執行和服務,作為第一艘對月表和火星進行無人、有人探測的一艘純星際飛船[1][2]。如果計劃實施,NASA將與加拿大太空局、歐洲太空總署、日本宇宙航空研究開發機構合作建造月球門戶。月球門戶將在阿提米絲計劃中發揮重要作用。
太空站資訊 | |
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成員數量 | 最多4人(計劃) |
發射日期 | 不早於2025年11月(計劃) |
發射載具 | 獵鷹重型運載火箭 SLS Block 1B運載火箭 |
發射台 | 甘迺迪太空中心39號發射台
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任務狀態 | 研製中 |
加壓體積 | ≥125 m3(4,400 cu ft) (計劃) |
遠地點 | 70,000 km(43,000 mi) |
近地點 | 3,000 km(1,900 mi) |
軌道傾角 | 極地近直線暈軌道 (NRHO) |
軌道周期 | ≈7天 |
組態圖 | |
概述
深太空門戶太空站初是NASA已取消的小行星重新導向任務的一部分[3]。2017年9月27日,美俄太空當局發表了關於雙方合作的非正式聯合聲明。[4][5]地月間飛行獲得的資訊和經驗有助於未來月球軌道範圍以外進行的深太空探索。深太空門戶初期將執行在月球附近的暈軌道(NRHO)[6]。計劃開始實施後,太空站的各個組件將由空間發射系統以獵戶座太空船載荷的形式在任務EM-2至EM-8發射。 據俄羅斯太空局稱,他們也可能使用質子-M和安加拉-A5M重型火箭發射載荷或人員。
太空站的能源與推進系統(英語:Power and Propulsion Element,簡稱PPE)質素8至9噸,利用太陽能發電提供50千瓦[7]的電力為離子推進器供電。離子推進器也可由化學推進器輔助[8]。
美國太空總署於2017年11月1日委託了5項為期四個月的研究來藉助私人公司之力尋找開發能源與推進系統的經濟方法,這些研究的預算合計240萬美元。波音、洛歇·馬丁公司、軌道科學公司、內華達山脈公司和Space Systems/Loral公司承擔了該研究[9]。這是繼2016年下一代空間技術探索夥伴關係第二階段(英語:Next Space Technologies for Exploration Partnerships-2,簡稱NextSTEP-2)商業公司研製居住模組之後的又一次計劃。這樣的方式可以用於深太空門戶,也可以用其他商業專案,所以深太空門戶可能也會在NextSTEP方式下開發其他組件[10]。
組件
深空門戶仍處於不斷演進的早期概念階段,至少包含以下幾個模組:
參見
參考文獻
外部連結
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