時刻表2万キロ

宮脇俊三（日语：宮脇俊三）. 第7章. 時間表2萬公里（日语：時刻表2万キロ）. 角川書店. 1984-11. ISBN 978-4041598016 （日语）.  工藤裕之. 北海道廃止ローカル線写真集 追憶の鉄路. 北海道新聞社. 2011-12: 138. ISBN 978-4894536197

改正（日语：1984年2月1日国鉄ダイヤ改正）前，線內還有客車班次，因此當時站內還有機走線。 在宮脇俊三（日语：宮脇俊三）著作的「時間表2萬公里（日语：時刻表2万キロ）」中，作者曾經到訪此站，並且記述此站的站名牌是把志免站的站名牌重用。這可得出國鐵沒有再為這赤字本地線作出投資。

宮脇俊三編著『鉄道廃線跡を歩く』IV、JTB、1997年、p.200 『交通公社の時刻表』1986年12月号、日本交通公社、p.522 宮脇俊三. 時刻表2万キロ. 河出文庫. 河出書房新社. 1980: 143–144.  『交通公社の時刻表』1986年12月号、日本交通公社、pp.519,522

本站轉乘唐津線，因此他在東唐津站轉乘的士前往西唐津站轉乘唐津線列車。而是在東唐津站繼續乘筑肥線列車前往山本站。該特別的行程收錄在「時間表2萬公里（日语：時刻表2万キロ）」第3章部分頁面中。 此站距離唐津賽艇場最近，因此此站設有免費巴士前往場地。另外，賽艇從業員乘坐鐵路後，可在賽艇窗口交付已使用的單程

时刻表2万公里》。《时刻表2万公里》发行后的第二个月在《SUNDAY每日》8月13日号上被介绍等，被广泛的媒体报道了。《SUNDAY每日》在同年11月26日号上刊登了以“国铁2万公里的浪漫全线跑完我们也跑完了”为题介绍其他国铁完乘者的报道。以被“时刻表2万