新界區專線小巴57K線

此條目頁的主題是1986年至1988年的第一代16線。關於1991年至今的第二代16線，請見「新界區專線小巴16線」。

新界區專線小巴57K線是一條由友文投資旗下的友好企業營辦的小巴路線，前營辦商為冠榮車行旗下上水專線小巴，來往上水站及唐公嶺，並設特別班次來往上水站及蕉徑（彭屋村）。

新界區專線小巴57K線
概覽
營辦商	友文投資
使用車輛	豐田Coaster
路線資訊
起點站	上水站
途經	粉錦公路
終點站	唐公嶺
起點站服務時間	0600-2330
終點站服務時間	06:00-23:45
班次頻率	8-30分鐘
收費	$8.5 $4.2（學生優惠）
相關路線
特別班次一	上水站↔蕉徑（彭屋村）
特別班次一 服務時間	06:00-23:00
特別班次二	蕉徑巴士站→上水站
特別班次二 服務時間	於星期一至五07:35-07:55之間開出一班
競爭交通	九龍巴士77K線 來往元朗至上水的紅色小巴（編號：18）
走線圖
此線（含來往蕉徑特別班次）的走線圖

歷史

• 1985年11月15日：運輸署公開招標11組共24條專綫小巴新路線，此線與17線（第一代）及18S線（即現今58K及58S線）編為同一組。^[1]
• 1986年8月28日：前身16線投入服務，以取代鄉村車服務。^[2]初時總站設於上水（新成路）。
• 1987年3月31日：增設來往蕉徑的特別班次。
• 1988年1月29日：配合北區專綫小巴重組，路線編號改為57K，同時上水區總站遷往上水站。^[3]
• 2011年：因應蕉徑路路面擴闊工程完成，來往蕉徑之特別班次延長至蕉徑彭屋村。^[4]
  • 該特別班次延長至彭屋村之前，小巴會在粉錦公路營盤村路口調頭，並以粉錦公路北行蕉徑巴士站為終點站。
• 2014年，有傳媒揭發此線脫班問題。^[5]同年秋季，此問題再次被報導（而且還牽涉50系及51K小巴）^[6]

服務時間及班次

來往唐公嶺的常規班次

• 每日上水站開：06:00-23:30，8-30分鐘一班
• 每日唐公嶺開：06:00-23:45，8-30分鐘一班

來往蕉徑的特別班次

• 每日上水站開：06:00-23:00，8-30分鐘一班

收費

• 全程收費：$8.5（2025年2月17日前優惠收費：$8.0）
• 學生優惠收費：$4.2

行車路線

來往唐公嶺的常規班次

• 往唐公嶺方向，駛經：新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、粉錦公路、蓮塘尾村通道及唐公嶺村通道。
• 往上水站方向，駛經：唐公嶺通路、粉錦公路、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路及龍運街。

來往蕉徑的特別班次

• 駛經：新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、粉錦公路、蕉徑路、粉錦公路、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路及龍運街。

綠色字為鄉郊路段，不影響行車安全時沿途皆可上落客。

參考資料

1. 第3799號公告，香港政府憲報第127卷第46期，1985年11月15日。
2. 〈上水今起增辦三條小巴專綫〉，華僑日報，1986年8月28日。
3. 〈上水小巴站 訂週五啟用〉，華僑日報，1988年1月28日。
4. 北區區議會（2008-2012年度）第19次會議記錄 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），2010年12月9日，第6(d)(v)段。
5. 57K專線小巴常脫班 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），東網即時，2014-07-06
6. 東方日報：村屋人口激增 逼爆上水綠巴 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），2014年10月7日