新津インターチェンジ

上，相對於已完成的豬苗代磐梯高原交流道（日语：猪苗代磐梯高原インターチェンジ）至會津若松交流道等東側區間的1萬3千台，未整備區間的會津若松以西區間最大僅新潟中央交流道（日语：新潟中央インターチェンジ）至新津交流道（日语：新津インターチェンジ）間的8千多台（2010年度），因此遲遲未有全線四線道化的計畫。而全線的無分隔雙向車道長度約有95

大津交流道可以指： 大津交流道 (滋賀縣) 大津交流道 (熊本縣)（日语：大津インターチェンジ (熊本県)） 新名神大津智慧交流道（日语：新名神大津スマートインターチェンジ）

設施與停車場為上下集約型，並可進行掉頭。 IC設施外的國道11號的津之鄉交差點附近設置了高速巴士用的坂出Inter巴士總站（日语：坂出インターチェンジ#坂出インターバスターミナル）。 スマートインターチェンジの新規事業化、準備段階調査の箇所を決定 〜高速道路の有効利用や地域経済の活性化に向けて〜 (PDF). 国土交通省

）是一條起於日本東京都世田谷區東京IC（日语：東京インターチェンジ），途經神奈川縣、靜岡縣至愛知縣小牧市小牧IC（日语：小牧インターチェンジ）的高速公路（高速自動車國道）。通稱為東名高速（日语：東名高速／とうめいこうそく Tōmei kōsoku */?）、東名（日语：東名／とうめい Tōme */?），若出現新

jidōshadō */?）是一條起於接續東名高速公路沼津IC（日语：沼津インターチェンジ）的靜岡縣沼津市岡宮沼津岡宮IC（日语：沼津岡宮インターチェンジ），途經接續新東名高速公路的長泉JCT（日语：長泉ジャンクション），預定連接至靜岡縣下田市六丁目下田IC（日语：下田インターチェンジ