新密鐵路為中華人民共和國河南省的一條鐵路,東起新鄭站,與京廣鐵路相通,向西北方向至新密站,由河南省投資興建,主要用於新密市煤炭資源的開發和運輸[1][2]。
線路
新密鐵路東起新鄭站,與京廣鐵路呈「丁」字型相交。線路沿雙洎河北岸向西,跨溱水進入新密市,終點為新密站,全長40.7千米[3][4]。全線設新鄭北、尚莊、宋寨、新密4座車站。
新密鐵路沿線有10條專用線,將沿線各煤礦與本線相連。10條專用線分別為:天仙廟煤礦專用線、王溝煤礦專用線、梁溝煤礦專用線、裴溝煤礦專用線、米村煤礦專用線、蘆溝煤礦專用線、王莊煤礦專用線、新王溝專用線、開陽坡專用線和新密礦務局木材庫專用線[3]。
歷史
1957年5月20日,河南省人民政府提出修建新密鐵路,同年8月開始勘測,並於1958年1月15日完成全線的勘測設計。1958年2月1日,新密鐵路開工,當年年底完成鋪軌,並與1959年1月31日交付使用[3][1][2]。
參考資料
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