広島電鉄2500形電車

班次使用，550型551號車、850型、2000形（日语：広島電鉄2000形電車）、2500形（日语：広島電鉄2500形電車） 1963年（昭和38年） 4月1日 山陽女學園站改名為山陽女子大前站 5月6日 市內線、宮島線的直通運転區間延長至廣電宮島 1964年（昭和39年）8月13日 東高須站啟用

向宇品口 - 御幸松 - 宇品 在廣島電鐵電車的車站稱為「電車站」（日语：電停），在鐵路線（即宮島線）的車站稱為「站」或「車站」（日语：駅）。 広島電鉄. 広電100年のあゆみ. [2012-06-04]. （原始内容存档于2013-07-29）.  広電、出島地区へ軌道延伸へ. 中国新聞. 2019-04-27

[2011-07-02]. （原始内容存档于2019-07-07） （日语）.  当社で初めて英語放送を導入 8800形·8000形電車に自動放送を導入します (PDF). 新京成電鐵. 2009-03-31 [2009-03-31]. （原始内容存档 (PDF)于2023-03-29） （日语）. 

ワフ45形 ワブ50形 → ワフ80形 ワブ60形 → ワフ90形 ト50形 → ト80形・ト600形 → ト140形・600形 ト60形・ト70形 → ト91形・ト100形 → ト400形 ト650形 → ト650形 トム100形 → トム900形・ト710形 → トム800形 フト1形 → トフ60形

223系2500番台 225系5000番台 225系5100番台 40系 51系 52系（流電） 70系 72系 103系（1968年10月1日- 2018年3月16日) 被喻為「103系之首」，即1963年投入營運的クハ103-1，直至2011年3月從阪和線退役，退役時為JR集團車齡最高的直流電車