廣州至河源高速鐵路，簡稱廣河高速鐵路，是廣東省一條連接廣州市、惠州市和河源市的高速鐵路。
 | 此條目講述廣東處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
歷史
2017年，鐵總與廣東省政府聯合批覆了《廣州鐵路樞紐規劃（2016~2030年）》，當中提及遠景預留連接從化和白雲機場的廣從城際[1]。同年，基於廣從城際的廣州至河源客運專線項目被列入《廣東省綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》的研究規劃項目[2]。
2019年，廣河高鐵被列入《粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃》，項目建設時序為近期。2021年，《廣東省綜合交通運輸體系「十四五」發展規劃》提出開展廣州至河源高鐵的前期研究[3]。同年，中共中央、國務院發佈的《國家綜合立體交通網規劃綱要（2021-2050年）》將廣河高鐵列入長三角聯通粵港澳主軸通道。
為使已動工的廣湛高鐵可引入白雲機場，當局決定先行推進廣河高鐵江村西線路所至白雲機場T3段工程。2021年，白雲機場T3航站樓動工，當中配套的交通樞紐同步建設了本線車站的部分土建工程[4]。同年7月，廣州市正式啟動廣河高鐵江村西至白雲機場T3段工程[5]。2023年12月26日，廣河高鐵白雲機場T3至江村西段工程正式開工[6]。
線路走向
根據2017年的研究成果，線路擬自廣州北站南端引出，途經廣州從化和惠州龍門，終到河源與贛深客運專線河源東站相連，初定時速350公里，擬設廣州北、白雲機場、從化、永漢、龍門、河源東共6座車站[7]，而在之後的規劃中，線路還將延伸至龍川西站與梅龍、贛深高鐵交匯[8]。
參考資料
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