巴黎城市公共交通

城市轨道交通主题 城市轨道交通（英語：Urban rail transit，香港稱作鐵路集體運輸，台湾稱作都市軌道運輸），是都市公共交通系統的一種，泛指在城市中沿特定鐵軌運行的公共交通工具，在台灣又稱作「大眾捷運系統」。 城市轨道交通系统是对此一系统的现象进行描述的命名方法，“城市

交通」、「集體運輸交通」等。截至2024年12月22日，已經有65個國家與地區，共204座城市興建了地鐵系統。世界上首條地下鐵路系統為1863年開始營業的倫敦地鐵，而首條地下電氣化鐵路則為1890年通車的城市及南倫敦鐵路。年均客運量最高的是廣州地鐵、車站最密集的是巴黎

先進發達的交通系統，例如高速公路及大型公共交通網絡，提供多元化的運輸模式（地下鐵路、輕軌運輸、區域鐵路、渡輪或公車），如紐約地鐵、倫敦地鐵、北京地铁、港鐵、上海地铁、莫斯科地鐵、巴黎地鐵、柏林地铁、馬德里地铁、東京地下鐵、臺北捷運等 規模龐大且使用率高的公共交通系統，鐵路使用率高、汽車數目大並有重要港口（如屬海岸城市）

城市公共交通由巴黎大众运输发展公司运行。 布尔日城市公共交通由巴黎大众运输发展公司负责提供人员配置并运营，而车辆则归布尔日城市圈公共社区所有。 布尔日城市公共交通的财政管理由布尔日城市圈公共社区负责财政，其财政来源包括3部分： 地方财政支出，即布尔日城市圈公共社区本身。 交通财政转移（Versement

1920、30年代，國民政府主政時期，公共汽车服务在中國大陸城市出现，时称公共汽車，地方政府设有公共汽车管理处。公共汽車的称谓至今亦常用於中華民國（臺灣）和中华人民共和国（中國大陸）。在中國大陸，除公共汽車外，更多時候稱為公交车、公汽和公交大巴，其中“公交”是公共交通的简称，同时也是一般语境下对公共汽车交通的简称，“公车”当重音在前字时一般指公务用车。