巴生港線

巴生港線（英語：Port Klang Line）是馬來亞鐵路公司旗下KTM通勤鐵路中馬區服務的其中一條路線，也屬於陸路公共交通委員會（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷綜合運輸系統，路線編號為2，而顏色則為紅色。該路線途徑霹靂州、雪蘭莪州及吉隆坡，連接首都吉隆坡和梳邦再也、莎亞南、巴生市等周邊市郊城鎮，於1995年8月開始投入服務。

巴生港線 Port Klang Line Laluan Pelabuhan Klang
馬來亞鐵路92型電動列車在吉隆坡中央車站往巴生港站的軌道上
概覽
營運範圍	馬來西亞 霹靂 雪蘭莪 吉隆坡
服務類型	通勤鐵路
所屬系統	KTM通勤鐵路
目前狀況	全線營運
起點站	KA15 丹絨馬林站
終點站	KD19 巴生港站
營運路綫	丹絨馬林站至巴生港站
路綫編號	2（紅色）
技術數據
路綫長度	126公里（78哩）
最高速度	可達到120 km/h（75 mph）
車站數目	34
軌距	1,000毫米（3呎3+3⁄8吋）
電氣化方式	架空
車廠	冼都車廠
使用車型	馬來亞鐵路92型電動列車 37輛6車廂列車
營運資訊
開通營運	1995年8月14日，​29年前​（1995-08-14）
擁有者	馬來亞鐵道
營運者	馬來亞鐵道
網站	ktmb.com.my
路綫圖

閱 論 編 2-巴生港線
圖例
往怡保 KA15 丹絨馬林  ETS  KA14 新古毛  ETS  KA13 叻思 KA12 峇冬加里 KA11 雙文丹  ECR  KA10 萬撓  ETS  KA09 轟埠 KA08 雙溪毛糯  ETS  9 12 KA07 甲洞中央  ETS  12 KA06 甲洞 United Point （未來） KA05 泗岩沫 古晉路 （未來） 13 1 芙蓉線 34 布特拉世界貿易中心 34 KA04 布特拉 1 蘇丹依斯邁 市政局 34 KA03 中央銀行 1 59 中央藝術坊 59 KA02 吉隆坡  ETS  1 KA01 吉隆坡中央車站  ETS  1 5 67 8 10 67 1 芙蓉線 KD01 阿都拉胡坤 5 KD02 廣播大廈 KD03 班底達南 KD04 八打靈 KD05 鄧普勒路 KD06 甘榜拿督哈倫 KD07 斯里斯迪亞 KD08 斯迪亞再也 B1 KD09 梳邦再也 10 5 格林瑪麗 斯里梳邦 天空花園航站樓 KD10 峇都知甲 KD11 莎亞南 KD12 巴當爪哇 KD13 武吉巴達 巴生（輕快鐵） 11 KD14 巴生 KD15 直落玻璃 KD16 直落牙弄 KD17 甘榜拉惹烏達 KD18 關稅路 KD19 巴生港 往英達島
轉車站 一車資銜接站   多車資銜接站   輕快鐵 通勤鐵路

巴生港線位置圖

車站列表

車站編號[1]	圖片	車站名稱			所在城市[1]	啟用日期	月台類型[2]	接駁路綫[3]
		中文	馬來文	淡米爾文
2 巴生港線（Port Klang Line）
KA15		丹絨馬林	Tanjung Malim	தஞ்சோங் மாலிம்	霹靂州 丹絨馬林	1900年	側島
KA14		新古毛（英語：Kuala Kubu Bharu railway station）	Kuala Kubu Bharu	கோலா குபு பாரு	雪蘭莪州 烏魯雪蘭莪縣	1894年	側
KA13		叻思（英語：Rasa Komuter station）	Rasa	ராசா		2007年4月27日
KA12		峇冬加里（英語：Batang Kali Komuter station）	Batang Kali	பத்தாங்காலி
KA11		雙文丹（英語：Serendah Komuter station）	Serendah	செரண்டா		1893年
KA10		萬撓	Rawang	ரவாங்	雪蘭莪州 士拉央	1892年
KA09		轟埠（英語：Kuang Komuter station）	Kuang	குவாங்		1995年
KA08		雙溪毛糯	Sungai Buloh	சுங்கை பூலோ		1892年		12 布城線 PY04
KA07		甲洞中央站	Kepong Sentral		雪蘭莪州 八打靈再也	2006年7月1日		12 布城線 PY08
KA06		甲洞（英語：Kepong Komuter station）	Kepong		聯邦直轄區 吉隆坡	1892年
KA		United Point	United Point			未來規劃車站
KA05		泗岩沫（英語：Segambut Komuter station）	Segambut			1892年	側
KA04		布特拉（英語：Putra Komuter station）	Putra			1995年		11 芙蓉線 經布特拉世界貿易中心站轉乘[5]至 33 安邦線和44 大城堡線  AG4  SP4
KA03		國家銀行	Bank Negara			1995年		11 芙蓉線 經市政局站轉乘至 33 安邦線和44 大城堡線  AG6  SP6  巴士
KA02		吉隆坡[4]	Kuala Lumpur			1886年	側島	11 芙蓉線 經中央藝術坊站轉乘至 55 格拉那再也綫 KJ14  99 加影線 KG16  巴士
KA01  MR1  KJ15  KS01		吉隆坡中央車站	KL Sentral	கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம்		2001年4月16日	側	11 芙蓉線 55 格拉那再也綫 66 吉隆坡機場快線和77 吉隆坡機場支線， 經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至 88 吉隆坡單軌列車， 經國家博物館站轉乘至 99 加影線 KG15  1010 天空花園線
KD01		阿都拉胡坤[2]	Abdullah Hukum			2018年10月28日		經跨河行人天橋抵達谷中城站以轉乘至 11 芙蓉線 KB01  55 格拉那再也綫 KJ17
KD02		廣播大廈	Angkasapuri			1995年
KD03		班底達南	Pantai Dalam			1995年
KD04		八打靈	Petaling	பெட்டாலிங்	雪蘭莪州 八打靈再也	1886年
KD05		鄧普勒路	Jalan Templer			1995年
KD06		甘榜拿督哈倫	Kampung Dato Harun			1995年
KD07		斯里斯迪亞	Seri Setia			1995年
KD08  SB1		斯迪亞再也	Setia Jaya			1995年		B1B1 雙威BRT
KD09  KJ28  KS02		梳邦再也	Subang Jaya	சுபாங் ஜெயா	雪蘭莪州 梳邦再也	1995年		1010 天空花園線 55 格拉那再也綫
KD10		峇都知甲	Batu Tiga			1995年
KD11		莎亞南	Shah Alam	ஷா ஆலாம்	雪蘭莪州 莎亞南	1995年
KD12		巴當爪哇	Padang Jawa			1995年
KD13		武吉巴達	Bukit Badak		雪蘭莪州 巴生市	1995年
KD14  BK19		巴生	Klang	கிள்ளான்		1890年		1111 莎阿南線
KD15		直落玻璃	Teluk Pulai			1995年
KD16		直落牙弄	Teluk Gadong			1995年
KD17		甘榜拉惹烏達	Kampung Raja Uda			1995年
KD18		關稅路	Jalan Kastam			1995年
KD19		巴生港	Port Klang	கிள்ளான் துறைமுகம்		1995年		雙文丹貨運線
註釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區，非縣區。 2↑ 側：側式月台，島：島式月台 3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘，尚未啟用。 4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿 5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別，請參見轉車站和轉乘站。
閱 論 編

參見

• 馬來亞鐵道公司
  • KTM城際鐵路
    • 西海岸線 (馬來西亞)
    • 東海岸線 (馬來西亞)
    • KTM電動列車服務
  • KTM通勤鐵路
    • 芙蓉線
    • 巴生港線
    • 北馬區
• 馬來西亞鐵路運輸

參考

1. KTM Komuter.
2. An Iconic Station - Abdullah Hukum Welcomes You (PDF). [26 October 2018].

外部連結

• 馬來亞鐵道官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）