岐阜乗合自動車

岐阜營業時間以外的時段，需要繞過Malera岐阜，需要的時間大增。 岐阜巴士（日语：岐阜乗合自動車） Malera忠節線 - 經北方巴士總站（日语：北方バスターミナル）、岐阜農林高校北、下尻毛、忠節、西野町 前往岐阜站 Malera忠節線(新快速) - 經北方巴士總站、岐阜農林高校北、下尻毛、忠節後直達岐阜站

岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第294，美濃町線日野橋至美濃之間（14站）排名第8。 此站與新關站之間中途設有東海北陸自動車道橫跨美濃町線。 關市立倉知小學 岐阜巴士（日语：岐阜乗合自動車）

岐阜巴士（日语：岐阜乗合自動車）（當初由名鐵巴士（日语：名鉄バス）營運）「本莊」巴士站。 名古屋鐵道 鏡島線 鍵屋－本莊－市民醫院前 國土地理院2.5萬地形圖「墨俟」（岐阜西部），1932年(昭和7年)修正版。 「地方鉄道運輸開始」《官報》1924年4月26日（國立國會圖書館數碼化資料） 岐阜のチンチン電車

由乘車券，或金澤站西口北鐵巴士候車室與小松機場近1號月台的自動售票機時，可作為電子貨幣使用。 名鐵東部交通（日语：名鉄東部交通） 西尾路線巴士（2024年2月3日引入） 使用紀錄為「名鐵巴士」。 岐阜乘合自動車（日语：岐阜乗合自動車）（岐阜巴士） 預定2024年3月2日引入。 豐鐵巴士（日语：豊鉄バス）

岐阜市內線與美濃町線全線廢除，此站也被廢除。 截至電車站廢除前，此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。乘車處是位於道路上，沒有安全地帶，只有被稱為「Green Belt」的路面範圍（在該處路面會塗上綠色塗裝）。 長良川 忠節橋（日语：忠節橋） 岐阜乗合自動車岐阜乘合自動車（日语：岐阜乗合自動車