茗荷谷站茗荷谷站(日语:茗荷谷駅/みょうがだにえき Myōgadani eki */?)是位於日本東京都文京區小日向四丁目,屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 23。 此站的後樂園方向設有小石川車輛基地(日语:小石川車両基地)。 計劃時的臨時名稱採用鄰近的清水谷町命名為清水谷站,當時狀態是距離當地最近是都電的教育大學前停留所(1910年
常總線複線路段:取手-水海道 17.5公里 閉塞方式:自動閉塞式 保安裝置:速度照查式ATS與CTC一同制御 車輛基地所在站:南水海道信號所(日语:南水海道信号所)(水海道-小絹) →水海道車輛基地(日语:水海道車両基地) 所有車站均位於茨城縣。 快速停靠站 ●:停靠,|:通過 站員
石川站 (JR东日本)弘前站管理的无人站,站房内配备有自动售票机。 3号轨道为上下行共用待避线,可以接发两个方向的列车。 东日本旅客铁道 ■奥羽本线 □快速 通过 ■普通 大鰐溫泉-石川-弘前 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 21.
丸之內線2公里/小時、支線 34.9公里/小時 表定速度(日语:表定速度):本線 29.2公里/小時、支線 29.9公里/小時 車輛基地:中野檢車區(日语:中野車両基地)、中野檢車區小石川分室(日语:小石川車両基地) 地面路段:茗荷谷、後樂園、御茶之水、四谷各站附近 合計2.2公里 至2010年度為止本線與支線全部列車均以列車自動運行裝置(ATO)自動運行。
陆奥赤石站侧式站台1台1线的地上车站。原来2线车站,具有会让功能,现下行线已经废弃,存留线路为原上行线。站台建在曲线上。 五所川原站管理的无人车站。 東日本旅客铁道 ■五能线 □快速 通过 ■普通 陆奥柳田-陆奥赤石-鲹泽 週刊 JR全駅 全車両基地. 週刊朝日百科. 31号 青森站、弘前站、深浦站. 朝日新聞出版. 2013-03-17: