富山県道14号黒部宇奈月線

部站為獨立的站房，與新幹線車站之間需站外轉乘，並需要跨越14號縣道（日语：富山県道14号黒部宇奈月線）。 1993年北陸新幹線決定在黑部市設置新幹線車站，最初名稱暫定為「新黑部車站」，直到2013年才選定配合附近的宇奈月溫泉定名為「黑部宇奈月溫泉車站」；同一時期，為方便乘客轉乘，黑部市政府與富山

富山縣道13號朝日宇奈月線 愛本橋（日语：愛本橋） - 富山縣道13號朝日宇奈月線 新川黑部橋 - 新川廣域農道（日语：新川広域農道） 權藏橋（日语：権蔵橋 (富山県)） - 富山縣道45號黑部朝日公園線（日语：富山県道45号黒部朝日公園線） 黑部川橋梁 - 北陸新幹線 黑部川橋 - 北陸自動車道

本線（日语：本線／ほんせん Hon sen */?）是黑部峽谷鐵道擁有的鐵路線。路線連接富山縣黑部市的宇奈月站至欅平站。 路線距離（營業距離）：20.1公里 軌距：762毫米 車站數目：10個（包括起終點站） 雙線區間：沒有（全程單線） 電氣化區間：全線（直流600V） 閉塞方式：自動閉塞式 最高速度：每小時25公里

富山縣中部高山本線（豬谷站以南部分由JR東海營運）、富山縣西部的城端線及冰見線三條在來線。2015年，北陸新幹線通車，乘坐最快的光輝號列車只需約2小時10分就可從東京站到達富山站。在北陸新幹線通車之後，富山縣內的北陸本線變為第三部門鐵路愛之風富山鐵道線，由愛之風富山鐵道運營。富山地方鐵道是富山

14。電車站建設在富山縣道22號富山停車場線（日语：富山県道22号富山停車場線）上。曾經此電車站名為富山站前停留場，後來在2015年（平成27年）3月14日改為現名。 此電車站作為一個邊界，地鐵大樓前方向（上行）為本線，新富町方向（下行）為支線。月台可容納2架車輛，電車站內設有渡線，因此月台部分位置比較狹窄。