宇和海號列車(日語:宇和海/うわかい Uwakai */?)是四國旅客鐵道(JR四國)運行的特急列車,行駛於松山站和宇和島站之間,經由予讚線和內子線。列車名稱取自於豐後水道愛媛縣一側的別名「宇和海」,車徽則為淺藍底色的宇和海日落景色。
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Uwakai_train_20170611-1.jpg/640px-Uwakai_train_20170611-1.jpg)
現時宇和海與JR四國另一列特急列車「渦潮」,均為現時日本鐵路班次最多的氣動特急列車,每日共開出16.5來回、33個班次。
宇和海號列車於1990年開始運行。
概要
1990年,來往松山~宇和島之間的夏季臨時列車投入服務,定名為「宇和海」。同年11月,部份特急「潮風」與原來的急行列車「宇和島」統合,改成特急定期列車。1993年3月時間表改正時,對應「潮風」及「石鎚」改用8000系電車,宇和海號大幅增加了班次,作為與「潮風」及「石鎚」的接駁功能。
運行概況
2021年3月13日起,每天由松山站及字和島各開出16班,平均每小時對開1班列車。過往有少量班次可以由宇和島直通至岡山站,但由於電聯車並不能駛進伊予市站以南的區域,固此只係採用氣動車行駛,直至2016時間表改正時,松山~宇和島路段正式獨立於「潮風」及「石鎚」系統外,有如「足摺」及「室戶」一樣。當中,大部份班次於松山站內均安排停靠在與「潮風」、「石鎚」相同的月台,以方便乘客轉換。
宇和海號列車的停車模式相對較為簡單,除伊予中山站為部份停車外,其餘為全停車。
松山站 - 伊予市站 - ※(伊予中山站) - 內子站 - 伊予大洲站 - 八幡濱站 - 卯之町站 - 伊予吉田站 - 宇和島站
宇和海 | ||||||||||||
←宇和島方向 松山方向→
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自開線起均一直採用至今(包括已被廢車的TSE試作車),全隸屬於松山運轉所下,平日多以2輛或3輛編成的方式運作,早上繁忙時間為方便通勤及通學乘客,相關列車(3號、4唬)會使用較長編成的列車行走。
- KiHa181系
- KiHa185系
以上兩款車款現時均主要用作予讚線舊線及新線的普通列車,以及予土線的普通列車及併結於觀光列車上。
每年7月24日是宇和島市舉行和靈大祭的最後一天,當晚會舉行「宇和島牛鬼祭」,JR四國會加開一班臨時特急列車「牛鬼號」,於最後一班「宇和海」發車後行駛,停車站與「宇和海」相同[2]。
外部連結
註釋
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