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太平洋石炭販売輸送
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臨港線 (太平洋石炭販賣輸送)
臨港線(日语:臨港線/りんこうせん Rinkō sen */?)是一條由
太平洋
石炭
販賣
輸送
(日语:
太平洋
石炭
販売
輸送
)營運的貨物專用鐵路路線,途經北海道釧路市的春採站及知人站。 最初本線是行駛春採及知人之間的釧路臨港鐵道,並構思興建成一條循環線。不過後來計劃擱置,並於1979年由
太平洋
石炭
販賣
輸送
接管。 1986年11月1日之后 路线距离:11
知人站
知人站(日语:知人駅/しれとえき Shireto eki */?)位於北海道釧路市知人町,是
太平洋
石炭
販賣
輸送
(日语:
太平洋
石炭
販売
輸送
)臨港線其中一個車站。 名稱源自阿伊努語的「sir-etu」,意思是海岬。 本車站是貨物專用及地面車站,為煤炭運輸列車服務。 1925年(大正14年)2月11日 -
春採站
春採站(日语:春採駅/はるとりえき Harutori eki */?)位於北海道釧路市春採八丁目,是
太平洋
石炭
販賣
輸送
(日语:
太平洋
石炭
販売
輸送
)臨港線其中一個車站。 名稱源自阿伊努語的「ar-utor」,意思是對面。 本車站是貨物專用及地面車站,為煤炭運輸列車服務。 1925年(大正14年)2月11日
東釧路車站
B」字是釧網本線的代號),隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍,無人駐守的東釧路是由釧路車站代管。 東釧路車站在1986年之前曾是釧路臨港鐵道(今
太平洋
石炭
販賣
輸送
臨港線的前身)與JR路線的銜接車站,但該線的客運業務早已在1963年時結束。 1925年(大正14年)3月16日 -
北海道
間的特急列車全部以札幌作為運行端點。2013年,札幌站日均乘客數達93,152人。除了JR北海道之外,北海道還有三家鐵路事業者。
太平洋
煤礦銷售運輸(日语:
太平洋
石炭
販売
輸送
)在釧路市經營有一條運煤的貨運鐵路。函館市企業局交通部經營函館市路面電車業務。札幌市交通局是札幌市營地下鐵的經營者,現在札幌市營