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天津市地下鐵道集團有限公司是中國天津的一個城市軌道交通營運公司,作為天津市人民政府批准設立的大型國有企業,公司前身為於2000年9月1日成立的天津市地下鐵道總公司。2008年11月11日,天津市地下鐵道總公司改制為天津市地下鐵道集團有限公司,公司註冊資本為71.86億元人民幣,公司出資的控股方為天津城市基礎設施建設投資集團有限公司。2014年,公司改為天津軌道交通集團的全資附屬公司,而天津城市基礎設施建設投資集團仍通過軌道交通集團持有地鐵股權。
2000年9月1日,經天津市人民政府批准,天津市市政工程局組建的天津市地下鐵道總公司成立。2000年10月31日,天津市地下鐵道總公司在天津市工商行政管理局登記註冊並取得企業法人資格,正式成為天津市的一家國有獨資公司。
經市天津市工商行政管理局核定,天津地鐵總公司經營範圍包括:組織和管理天津市軌道交通城市軌道交通的項目規劃、開發、建設、設計、監理、營運、投資融資、建設管理、技術諮詢、技術服務以及房地產開發、市政工程及工程前期服務和建材生產與銷售服務等職能。天津市地下鐵道集團有限公司現有員工三千餘人,下設四部二室,其中包括:財務部、經濟管理部、經營開發部、營運設備部、綜合辦公室和總工辦公室。
天津市地下鐵道營運有限公司、天津地鐵建設發展有限公司、天津地鐵資源投資有限公司等十四家子公司。[1]2006年6月12日,天津市地下鐵道集團有限公司投資78.67億元人民幣建設的天津地鐵一號線通車試營運。目前,天津地鐵二號線、天津地鐵三號線正在施工建設,計劃於2011年至2012年期間建成試營運。屆時,天津市地下鐵道集團有限公司經營的這三條路線通車里程將達到78.52公里。目前,天津地鐵五號線和天津地鐵六號線的的拆遷徵地工作已全面開始,並計劃於2015年末通車營運,天津地鐵四號線、天津地鐵七號線和天津地鐵十號線等多條路線也在規劃中,預計天津市地下鐵道集團有限公司經營總長度達到234公里。[2]
天津地鐵腐敗案是2008年原天津市地下鐵道總公司黨委書記王春清向中共中央紀律檢查委員會檢舉地鐵公司總經理高懷志涉嫌貪污腐敗後,高懷志在被中紀委「雙規」期間又檢舉了王春清涉嫌貪污腐敗的一起貪腐高官互相舉報最終導致雙雙「落馬」並被捕的戲劇性腐敗大案。此案被業內人士稱之為天津地鐵系統的「一號腐敗大案」[3]。因為此案件導火索是領導幹部「狗咬狗」式的舉報[4],又牽扯出省部級官員的情婦、「乾女兒」且涉案金額重大,引發了社會的廣泛討論與關注[5]。
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