大釜站(日語:大釜駅/おおかまえき Ōkama eki */?)是位於岩手縣瀧澤市的東日本旅客鐵道(JR東日本)田澤湖線的鐵路車站。
車站構造
本站為對向式月台2面2線的地面車站。各月台以跨線天橋連絡。由於1號月台被視為側線,因此兩方向皆可進入。本站也是雫石車站管理的簡易委託站。車站售票服務是由6:55-20:30(平日)、6:55-17:50(星期六日及假期)營業,可售賣JR全線車票、特急車票、指定坐位車票,也可售賣岩手銀河鐵路線車票。
2018年5月下旬左右,為了使秋田新幹線在冬天雪地中更加穩定地運行,在本站進行耐雪裝置設置的改良工程,2019年10月26日到31日間實行線路切換,撤去下行一號月台,在本線月台的對側設置新的上行一號月台[報導 1]。同年12月15日,融雪裝置啟用[報導 2]。
大釜站前活動中心作為站房。1樓設有事務室與談話室,2樓有集會室與托兒所。本站是由盛岡站管理的無人站。設置有乘車證明書發行機。到2018年3月為止為雫石站管理的簡易委託站(瀧澤My Railway小組大釜站會委託)。
利用狀況
乘車人數變化 | |
---|---|
年度 | 1日平均人數 |
2000 | 489 |
2001 | 493 |
2002 | 488 |
2003 | 513 |
2004 | 531 |
2005 | 555 |
2006 | 562 |
2007 | 524 |
2008 | 521 |
2009 | 529 |
2010 | 533 |
歷史
為了使秋田新幹線在冬天的行車穩定度提升,JR東日本決定於本站設置融雪裝置,為此原因,決定進行車站的改良工程。在現行的本線月台北側設置新的上行線(新・上行1月台),並在此設置融雪裝置。2018年5月下旬左右開始進行改良工程,2019年10月26日到31日實施線路切換工程[報導 1][2],並預定於2019年11月1日啟用新上行線。而後將原避車線的下行副本線與月台撤去,並將現行的本線整備為新的下行線(現行的本線月台未來會如何尚不清楚)。整項工程雖原定於2020年12月左右完成,因為上行線月台會用到跨線天橋的關係,改良工程結束後還會繼續留着[報導 4]。
在2019年10月下旬的線路切換工程期間,本站無法待避列車,因而更動列車時刻表。具體來說,經過本站的上下行小町號改由在盛岡站進行列車交換,經由本站的下行列車先在仙台站跟準號列車進行切離作業(為了不要讓上行的準號在盛岡站等小町號太久,在仙台站分離的準號於盛岡站追上小町號後先行發車。上行列車照樣於盛岡站進行連結)[報導 1][2]。
2020年4月25日,下行月台增寬,所有列車無須跨線天橋即可搭乘[報導 2]。
車站周邊
相鄰車站
註解
相關項目
外部連結
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