大田都市鐵道

大田都市鐵道（韓語：대전 도시철도／大田 都市鐵道 ^{Daejeon doshicheoldo */?}）即大田地下鐵（대전 지하철／大田 地下鐵 ^{Daejeon Jihacheol}），是韓國大田廣域市的地鐵系統，於2006年3月16日通車啟用，迄今僅有1條路綫，採用1,435mm之標準軌距，由大田交通公社負責營運管理。

大田都市鐵道
대전도시철도
大田地鐵1號線列車車廂內部
概要
所有者	大田廣域市
地區	南韓大田廣域市
交通類型	城市軌道交通
路線	1
車站	22
日運量	191,895人次（2023年）
年運量	70,041,606人次（2023年）
網站	www.djet.co.kr
營運
開始營運	2006年3月16日
營運單位	大田交通公社
技術
系統長度	22.74公里
軌距	1,435毫米
系統地圖

大田都市鐵道
諺文	대전 도시철도
漢字	大田 都市鐵道
文觀部式	Daejeon dosicheoldo
馬-賴式	Taejŏn tosich'ŏlto

歷史

• 1996年2月16日：確定基本計劃。
• 1996年10月30日：1號線第一期（板岩－政府大樓）工程開工。
• 2004年1月19日：設置「大田廣域市都市鐵道公社籌備企劃團」。
• 2004年8月13日：制定《大田廣域市都市鐵道公社設置條例》。
• 2004年12月27日：1號線首輛車輛（101編組）出廠。
• 2005年1月1日：大田廣域市都市鐵道公社正式成立。
• 2006年3月16日：1號線第一期工程路段開通。
• 2007年4月17日：1號線第二期（政府大樓－盤石）路段開通。

路綫

路綫顏色	路綫名稱	起點	終點	長度（公里）	站數	營運方	通車時間
營運中
草綠色	1號線	板岩（101）	盤石（122）	22.7	22	大田交通公社	2006年3月16日
計劃中（已核定）
薄荷色	2號線（韓語：대전 도시철도 2호선）	西大田（201）	西大田（201）	36.6	45	大田交通公社	預定2027年12月
Korail天藍色	忠清圈廣域鐵道（韓語：충청권 광역철도）	新灘津	雞龍	35.4	12	韓國鐵道公社	預定2026年

1號線

主條目：大田都市鐵道1號線

地鐵1號線於1996年開工，第一期工程（板岩－政府大樓）於2006年3月16日完工，第二期工程（政府大樓－盤石）則於2007年4月17日完工開通。全線貫穿大田市中心，並連結舊市區屯山洞（卡努里語：둔산동 (대전)）和老隱洞（卡努里語：노은동）等地區，行駛全程約40分鐘。

2號線

主條目：大田都市鐵道2號線（韓語：대전 도시철도 2호선）

大田市政府於2015年規劃興建環狀路網的地鐵2號線，可在儒城溫泉站、西大田四街站、大洞站及政府大樓站與1號線交會轉乘，預計於2027年通車。2號線目前尚處於綜合規劃評估階段。

忠清圈廣域鐵道

主條目：忠清圈廣域鐵道（韓語：충청권 광역철도）

2007年，大田市政府提出整合京釜線、湖南線的部分路段興建「忠清圈廣域鐵道」的廣域電鐵路綫計劃，經國土交通部核定後，目前已進入細部設計階段。

路網圖

參見

• 韓國交通
• 地鐵列表

參考資料

外部鏈接

• 官方網站 （韓文）
• 路線圖（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）