大崗站
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歷史
1961年8月向樂線開始建設，1963年9月江家到撫州北開始施工，年底鋪軌至撫州北[5]:53。
1964年3月開始工程臨時運營，1965年10月16日到26日南昌鐵路局進行驗收，11月全線辦理臨時運營，12月8日到24日辦理交接，1966年1月1日正式交付運營[5]:53。
1995年為向樂線上的四、五等站[a]，由上海鐵路局南昌鐵路分局管轄[6]:100。
2003年為向樂線上的客、貨運四等站，由南昌鐵路局管轄，離向塘西37公里，距江邊村85公里[7]:382。
2004年為向樂線上的四、五等站，由南昌鐵路局管轄[8]:77；2006年同[9]:40。
2007年11月24日向莆鐵路江西段開工，確認沿線將設大崗站[10]。
2008年為向樂線上的客運四、五等站[11]:40；2012年同[12]:40。
2010年8月為配合向莆鐵路建設大崗站進行了閉站信號改造[13]。
2012年7月大崗站改造完成[14]。
2013年5月6日向樂線為保證昌福鐵路聯調聯試停運[15]，之後確認向樂線在昌福鐵路通車後不會恢復客運服務因此大崗站也將停止客運服務[16]。
2015年為昌福線（建設時稱為向莆鐵路的大部分路段）上的車站[b]，由南昌鐵路局管轄[17]:40。
2016年南昌鐵路局重新公佈了管內的車站等級，本站為五等站[18]。
車站結構
改造後的車站有四條股道其中兩條為昌福線正線，線位東北方向設有站房。
註釋
參考文獻
鄰近車站
外部連結
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