大坂峠

大阪是日本近畿地方地名，舊時寫作大坂。 大阪、大坂還可以指： 大阪府，日本的府。 大阪市，日本大阪府的市。 大坂藩，日本攝津國的藩。 大阪城，位於今大阪市的城。 大阪都市圈，以大阪市爲中心的都市圈。 小行星7434，名爲大阪。 大坂町，日本的町。 大坂村（日语：大坂村），日本靜岡縣小笠郡的村。 大坂峠（日语：大坂峠），日本德島縣與香川縣交界處的山道。

碓（duì）冰峠（qiǎ）（日语：碓氷峠／うすいとうげ）是一段位在日本群馬縣安中市松井田町和長野縣北佐久郡輕井澤町交界處、跨越日本中央分水嶺的道路。標高約960m。信濃川水系和利根川水系的中央分水嶺。峠的長野縣側的降雨流向日本海，群馬縣側的降雨流向太平洋。 古代表記為碓冰坂、宇須比坂、碓日坂等，中世表記為臼井峠

）是一位於日本德島縣板野郡板野町大坂，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為T08。本站是高德線內德島縣段最北的車站，而以全德島縣的經緯度來計算，本站和鳴門站近乎相同，但最終仍以鳴門站的緯度較北而取得德島縣最北站的稱呼。 車站設於德島縣和香川縣縣界間的大板山坳（大坂峠

）是一位於日本香川縣東香川市南野，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為T09，是香川縣最東邊的鐵路站。 本站是高德線內香川縣的邊界站，與鄰縣的德島縣以大板山坳（大坂峠）相隔，相比鄰站阿波大宮站，本站周邊的民居相對較多，但靠站的列車卻較少，這是因為不論是由高松站或德島站開出的區間車，均不會駛至本站，只能靠班次

大坂之陣」，大日本帝國陸軍參謀本部著書則稱為「大坂之役」。 大坂即今日的大阪，在代表武士時代結束的明治維新時，忌於「坂」字可拆為「士反」，有「武士造反」之諱，所以於明治三年（1870年）更名為「大阪」。在正體漢字地區，因為「坂