國道二號甲線

中華民國國道二號甲線，又稱大園支線，為臺灣之機場高速公路支線，全線均位於桃園市大園區。起自台61線大園交流道附近，終於國道二號大園交流道^[1]。

中華民國國道二號甲線
大園支線
中華民國國道二號甲線的路線圖
道路資訊
由交通部高速公路局管理
長度	2.6公里（1.6英里）
存續	2023年1月9日至今
限制	車速限制：最高80公里每小時
起點 終點
起點	通車起點：圳頭交流道（桃園市大園區） 計劃起點： 大園系統交流道（桃園市大園區）
終點	大園交流道（桃園市大園區）
地點
地區	臺灣
公路系統
臺灣公路 國道 省道 縣道 市道 鄉道 區道 專用公路

沿革

• 本支線原為國道二號拓寬計劃的一部分，原始規劃自大園交流道新闢一條長約2公里、雙向四車道的大園支線（國道二甲）連接台15線，以紓解大園工業區對外的車潮。

• 後來因設計路線捨直取彎，導致民眾抗爭而停擺^[2]，高公局另立新計劃重新辦理，並延伸至台61線，預計2029年通車^[1]。

• 自台15線（預計設置圳頭交流道）至國道二號大園交流道已於2018年5月12日舉行動土典禮，經費26.64億元，預計2023年5月可完工（後來因工程進度超前，提前於2023年1月9日通車）。此工程的主線雙向車道約2.6公里、匝道總長為2.8公里。^[3]
• 時任中華民國行政院院長賴清德表示，國道二號甲線高速公路的開工，將助於桃園市建構三橫（國道一號甲線、國道二號、台66線）及三縱（台61線、國道一號、國道三號）的公路生活圈。

• 2023年1月9日，大園交流道至台15線正式通車，未來路段規劃延伸至台61線。

交流道

以下為沿線規劃的交流道。^[1]

國道二號甲線路線設施里程一覽表
標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	形式	通車日	銜接道路 →聯絡地區
		大園系統			Y型	預計2029年	Module:Jct第187行Lua錯誤：bad argument #3 to 'format' (string expected, got table)
大園系統～圳頭規劃中，預計2029年通車
0 圳頭	0	圳頭	高速公路通車起點	大園 圳頭 高速公路通車終點	直接式 鑽石型（規劃中）	2023年1月9日（西出東入） 預計2029年（東出西入）	台15線 →大園區圳股頭＆大園市區
－　新街溪橋
2 大園	2.6	大園	高速公路 蘆竹 桃園機場 高速公路終點	高速公路起點	Y型	2023年1月9日	Module:Jct第187行Lua錯誤：bad argument #2 to 'format' (string expected, got table)

車道數及速限

路段	車道數			速限（km/h）		備註
	東行	西行	雙向	東行	西行
大園系統交流道～圳頭交流道	不適用					[註 1]
圳頭交流道～大園交流道	2	2	4

工程現況

施工作業

本表是動態列表，或許永遠不會完結。歡迎您參考可靠來源來查漏補缺。

預定時程與進度

計劃與興建中路線進度

路線＼進度	可行性研究					綜合規劃						設計		招標		執行				預 計 通 車 日	備註 █ 已完成或核定 █ 進行中 █ 預定啟動
	啟 動	送 審	交 通 部 核 定	國 發 會 核 定	行 政 院 核 定	啟 動	環 評	環 保 署 核 定	交 通 部 核 定	國 發 會 核 定	行 政 院 核 定	設 計 完 成	審 議 完 成	公 示	決 標	施 工	完 工	履 勘	通 車
台15線延伸至台61線新闢高速公路										2024/5/2										2029年