土崎港

土崎站（日语：土崎駅／つちざきえき Tsuchizaki eki */?）位于秋田县秋田市土崎港中央六丁目，是东日本旅客铁道（JR東日本）和日本货物铁道 (JR貨物)管辖的鐵路車站。 1902年10月21日 - 车站投入运营。 1926年10月 - 现存站房改建。 1967年4月14日 - 人行跨线桥完工，举行开通仪式。

秋田港站（日语：秋田港駅／あきたこうえき Akitakō eki */?）是位於秋田縣秋田市土崎港西一丁目，日本貨物鐵道（JR貨物）和東日本旅客鐵道（JR東日本）奧羽本線貨物支線（通稱：秋田港線）的貨運車站。曾經秋田臨海鐵道線駛入此站。 基本上此站是貨運車站，但是也不定期設有由JR東日本營運的旅客車站，服務秋田港的遊輪乘客。

秋田港在1941年之前稱為土崎港，自古代開始就是日本海沿岸的交通樞紐。秋田港位於舊雄物川（秋田運河（日语：秋田運河））的出海口，也是北前船（日语：北前船）的停航地之一。過去港岸邊有八橋油田煉油廠，所以在戰時成為土崎空襲（日语：土崎空襲）的重要目標。 往韓國的定期航線

市。中心市區則位於雄物川下游的沖積低地。 秋田在江戶時代是久保田藩的城下町，沿海地區的土崎港則是北前船（日语：北前船）的停靠地，現在是東北地方僅次於仙台市的人口第二多城市和日本海沿岸人口最多的城市。轄區內的秋田港地區設有秋田火力發電所（日语：秋田火力発電所），是秋田市主要的工業地區。而八橋和寺內地

湊城（日语：湊城／みなとじょう Minatojō）是日本室町時代出羽國土崎湊（日语：土崎港）（秋田縣秋田市）曾經存在的一座平城。 湊城的興建時期不明，按後世的文書，明治期間的《秋田沿革史体制》則認為是在永享8年（1436年）由安倍康季（日语：安藤康季）於將軍野（土崎以東的遼闊平原，現在是住宅）的西北方建成。另外，城池