貨物鐵道博物館 國 鐵TaMu500形 罐車(日语:国 鉄 タム 500形 貨車 )(TaMu2920) - 1958年製造 汽油專用 國 鐵TaMu5000形 罐車(日语:国 鉄 タム 5000形 貨車 )(TaMu6263) - 1968年製造 鹽酸專用 國 鐵TaMu8000 形 罐車(日语:国 鉄 タム 8000 形 貨車 )(ATaMu8000 )
岳南富士岡站由東海電化工業(日语:東海電化工業)擁有 TaMu8000 形 (日语:国 鉄 タム 8000 形 貨車 )(過氧化氫專用)1輛 TaSe5600形 (日语:国 鉄 タ サ5600形 貨車 )(過氧化氫專用)10輛 TaKi1150形 (日语:国 鉄 タ キ1150形 貨車 )(過氧化氫專用)8輛 TaKi22800形 (日语:国 鉄 タ キ22800形 貨車 )(過氧化氫專用)1輛
丹生川站此站啟用。 車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。 此站設有側線,停泊了貨物鐵道博物館所屬的TaMu8000 形 (ATaMu8000 )(日语:国 鉄 タム 8000 形 貨車 )和To1形 (To15)鐵路貨車 ,而側線路軌部分與本線已經分離。 根據「三重縣統計書」,以下為1日平均乘車人次。 以下會列出丹生川站的利用狀況變遷。
名古屋鐵道ワフ45形 ワブ50形 → ワフ80形 ワブ60形 → ワフ90形 ト50形 → ト80形 ・ト600形 → ト140形 ・600形 ト60形 ・ト70形 → ト91形 ・ト100形 → ト400形 ト650形 → ト650形 トム 100形 → トム 900形 ・ト710形 → トム 800形 フト1形 → トフ60形
新茂原站由三井東壓化學(日语:三井東圧化学)擁有 TaKi 5200形 (日语:国 鉄 タ キ5200形 貨車 )(甲醇專用)3輛 TaMu 3050形 (日语:国 鉄 タム 3050形 貨車 )(福爾馬林專用)2輛 TaKi 8000 形 (日语:国 鉄 タ キ8000 形 貨車 )(福爾馬林專用)1輛 TaKi 24400形 (日语:国 鉄 タ キ24400形 貨車 )(丙烯酸酰胺液體專用)5輛