帝都高速度交通營團東京高速鐵道100型(日语:東京高速鉄道100形電車)(支線用。1968年(昭和43年)引退) 營團2000型(日语:営団2000形電車)(支線用。1993年(平成5年)引退) 營團02系電聯車(東京地下鐵繼續營運) 日比谷線 營團3000系電車(日语:営団3000系電車)(1994年(平成6年)引退) 營團03系電車
東葉高速線營團05系 營團05N系 營團07系 東京地下鐵15000系 東葉高速鐵道 1000型(日语:東葉高速鉄道1000形電車):1995年引入,1996~2006年间使用,为營團5000系電力動車組(日语:営団5000系電車)的让渡车。 營團·東京地下鐵 5000系(日语:営団5000系電車):1996~2007年间使用。
地鐵博物館,在車廂地面還裝有晃動裝置,實際再現車廂的晃動(僅限小學生以上遊客體驗)。此外還設有銀座線01系電聯車及半藏門線8000系電聯車(但使用的是有樂町線的映像)、東西線5000型電聯車(日语:営団5000系電車)的模擬器,小學生以下的遊客也可以體驗這些模擬器。2019年10月1日,還追加了日比谷線及半藏門線的模擬運行體驗。
營團03系電力動車組營團03系電力動車組(日语:営団03系電車/えいだん03けいでんしゃ Eidan 03-kei densha */?),是供東京地下鐵(前帝都高速度交通營團)日比谷線使用的通勤型電力動車組。於1988年7月1日開始營運。目前已退役並由東京地下鐵13000系所取代。部分讓渡至地方私鐵繼續運行。
營團6000系電聯車營團6000系電聯車(日语:営団6000系電車/えいだん6000けいでんしゃ Eidan 6000-kei densha */?),是東京地下鐵(前帝都高速度交通營團)千代田線使用的通勤型電聯車。於1968年(昭和43年)開始營運,2004年(平成16年)4月營團民營化後,改由東京地下鐵接管,20