名鉄6000系電車

京王6000系電聯車（日语：京王6000系電車／けいおう6000けいでんしゃ Keiō 6000-kei densha */?）為京王電鐵京王線用的通勤型電聯車。自1972年至1991年間製造了304輛，運用至2011年為止。是以駛入都營地下鐵新宿線為前提所設計的，為京王首次採用的20米級車體。於京

Tc：无动力，带驾驶室 M：有动力 新車訪問 名古屋鉄道300系電車. RAIL FAN (鉄道友の会). 2003-03-01, 50 (3): 3-5 （日语）.  名鉄車両博物館：300系 - 電車のご利用案内 | 名古屋鉄道 （页面存档备份，存于互联网档案馆） ● 名古屋鉄道300系通勤電車 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

營團6000系電聯車（日语：営団6000系電車／えいだん6000けいでんしゃ Eidan 6000-kei densha */?），是東京地下鐵（前帝都高速度交通營團）千代田線使用的通勤型電聯車。於1968年（昭和43年）開始營運，2004年（平成16年）4月營團民營化後，改由東京地下鐵接管，20

久保 敏「旧形国電から103系に変身したウグイス色電車 103系3000番台」/交友社『鉄道ファン』2004年2月号 No.514 P.105 - P.109 车辆設計事務所『103系通勤形直流電車』1964年 车辆設計事務所『103系通勤形直流電車』1971年3月 车辆設計事務所『電車性能曲線』1962年

福原俊一『国鉄特急電車物語 直流電車編』p.49 福原俊一『国鉄特急電車物語 直流電車編』p.50 佐藤博「151系（モハ20系）電車 車両のあゆみ」『鉄道ピクトリアル』2005年9月号、p.10 福原俊一『日本の電車物語 新性能電車編』p.51 福原俊一『国鉄特急電車物語 直流電車編』p.56 福原俊一『国鉄特急電車物語