可樂市場站

可樂市場站（韓語：가락시장역／可樂市場驛 ^{Garak-sijang yeok */?}）是首都圈電鐵3號線與首都圈電鐵8號線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市松坡區可樂洞（韓語：가락동）。

可樂市場站 Garak Market
1號出口
韓語名稱
諺文	가락시장역
朝鮮漢字	可樂市場驛
馬-賴式	Karaksijang-yŏk
文觀部式	Garaksijang-yeok
車站概覽
位置	南韓首爾特別市松坡區松坡大路（韓語：송파대로）地下257
地理座標	37°29′35″N 127°7′5″E
營運者	首爾交通公社
途經路線	●首都圈電鐵3號線 ●首爾地鐵8號線
車站構造
站體類型	地下車站
月台	側式月台
其他資訊
車站編號	350 817
歷史
啟用日期	● 1996年11月23日 ● 2010年2月18日
營運資訊
乘客數量 （2023年）	平均每日32,672人次
鄰近車站
上一站 首都圈電鐵 下一站 水西 349 1.4km 往大化 3號線 350 警察醫院 0.8km 351 往梧琴 松坡 816 0.8km 往岩寺 8號線 817 文井 0.9km 818 往牡丹
位置

車站構造

兩線站體均為2面2線側式月台的地下車站，候車月台皆設有月台幕門，並有出口共8處。

本站與松坡站之間有連結軌道^{[註 1]}，並為深夜停泊站。另外，本站與文井站之間設有留置線，供深夜的尾班車停泊^{[註 2]}。

3號線月台

3號線候車月台

水西 ↑

下 | | 上

↓ 警察醫院

月台	路線	目的地
上行	●首都圈電鐵3號線	水西、良才、忠武路、舊把撥、大化方向
下行		警察醫院、梧琴方向

8號線月台

8號線候車月台

松坡 ↑

下 | | 上

↓ 文井

月台	路線	目的地
上行	●首爾地鐵8號線	石村、蠶室、江東區聽、別內方向
下行		文井、福井、丹岱五岔路口、牡丹方向

歷史

• 1996年11月23日：落成啟用。
• 2010年2月18日：3號線站體開通^{[註 3]}。

車站周邊

• 可樂市場
• 可樂郵政局
• 文井郵政局
• 건너말公園
• 可園中學
• 中央電波管理所
• 情報通訊產業進興院（韓語：정보통신산업진흥원）
• 韓國租稅財政硏究院（韓語：한국조세재정연구원）
• 樂天瑪特松坡店

圖片

• 
  3號線站名牌與轉乘指示
• 
  8號線站名牌
• 
  3號線月台
• 
  8號線月台
• 
  2號出口
• 
  7號出口

運量

3號線的2010年資料由開通日2010年2月18日起計至12月31日為止合計使用人數。

路線		每日平均乘車人數（人次）										備註
		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年
3號線	乘車	未開通										[1]
	下車
	上下車
8號線	乘車	10,151	11,653	12,062	12,204	12,351	11,923	11,504	11,036	11,096	10,892	[1]
	下車	11,393	12,950	13,442	13,504	13,284	12,836	12,405	12,003	12,031	11,974
	上下車	21,543	24,603	25,504	25,708	25,635	24,759	23,909	23,038	23,127	22,866
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年
3號線	乘車	6,217	8,075	8,493	8,816	9,104	8,914	9,311	10,019	10,325
	下車	5,558	7,346	7,709	8,070	8,359	8,207	8,811	9,739	10,016
	上下車	11,775	15,421	16,202	16,886	17,463	17,122	18,122	19,758	20,341
8號線	乘車	8,006	7,005	6,784	6,733	6,777	6,758	7,003	7,257	7,396
	下車	9,089	8,002	7,732	7,603	7,728	7,509	8,038	8,530	8,610
	上下車	17,095	15,007	14,517	14,336	14,505	14,267	15,041	15,787	16,006

相鄰車站

首爾交通公社

●首都圈電鐵3號線

水西（349）－可樂市場（350）－警察醫院（351）

●首爾地鐵8號線

松坡（816）－可樂市場（817）－文井（818）

註釋

1. 此軌道供8號線列車需要整備時使用連結軌通往5號線的高德車廠（韓語：고덕차량사업소），與馬川支線和芳荑站連結。
2. 該列車次日即為開往牡丹站的首發車。
3. 開通的同時交由首爾特別市都市鐵道公社（現首爾交通公社）管理和營運的車站。

參考資料

1. 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-04-03]. （原始內容存檔於2019-04-01）.