南荒尾信号場

九州熊本縣荒尾市、九州旅客鐵道鹿兒島本線上的同名車站作區隔。 側式月台1面1線的地面車站。由大垣站管理的無人站（東海道線內的無人站，除此站以外只有相鄰的美濃赤坂站與根府川站）。 東海旅客鐵道 東海道本線（美濃赤坂支線） 大垣－（南荒尾信號場（日语：南荒尾信号場））－荒尾－美濃赤坂 日本鐵路車站列表

「美濃赤坂線」是通稱，正式稱呼是「赤坂支線」。 此支線將大垣站與美濃赤坂站連結，全長5.0公里，實際軌道由南荒尾信號場（日语：南荒尾信号場）自本線分岔，大垣站－南荒尾信號場間3.1公里是與本線的重複路段，支線部分實際只長1.9公里。南荒尾信號場－美濃赤坂站間是單線。 以輸送美濃赤坂周邊產出的石灰石、大理石為目的而在1919

東海道本線（下行本線） （只限優等列車、貨物列車） 大垣（CA77） → （南荒尾信號場（日语：南荒尾信号場）） → 關原（CA79）－柏原（CA80） ※至1986年（昭和61年）為止下行本線的南荒尾信號場與此站之間設有新垂井（日语：新垂井駅）。 遞信省鐵道局（官設鐵道） 東海道線（舊線）

穗積（CA76）－大垣（CA77）－（南荒尾信號場（日语：南荒尾信号場））－垂井（CA78） 東海道本線（下行本線） （只限優等列車、貨物列車經下行） 穗積（CA76）－大垣（CA77）－（南荒尾信號場） → 關原（CA79） 東海道本線（美濃赤坂支線、全部列車各站停車） 大垣－（南荒尾信號場）－荒尾 樽見鐵道 樽見線

大垣站 - 南荒尾信号站 - 美浓赤坂站之间的支线请参见美浓赤坂线。 大垣站 - 南荒尾信号站 - （新垂井） - 关原站之间的支线请参见新垂井线。 南荒尾信号站 - 垂井站 - 关原站之间的下行线，请参阅垂井线（日语：垂井線）。 该地区的东海道线，以名古屋市（名古屋市区的中心）为中心，自北向南