南昌地鐵4號線(官方文件正式名稱:南昌市軌道交通4號線)是南昌一條營運中的軌道交通路綫,該路綫規劃從白馬山站至魚尾洲站,全長39.6公里,設29座車站[1]。於2021年12月26日通車營運[2]

Quick Facts 南昌地鐵4號線, 概覽 ...
南昌地鐵4號線
概覽
營運範圍江西省南昌市
服務類型城市軌道交通
所屬系統南昌地鐵
目前狀況營運中
起點站白馬山
魚尾洲
技術數據
路綫結構地下、架空
路綫等級獨立路權
路綫長度39.6公里(24.6英里)[1]
車站數目29
軌距1,435毫米(4英尺8+12英寸)
車廠望城車廠
高新停車場 (4號線)
列車編組B型車6節編組
營運資訊
開通營運2021年12月26日
擁有者南昌軌道交通集團有限公司
營運者南昌軌道交通集團有限公司營運分公司
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簡介

4號線代表色為南昌軌道綠

More information 工程段, 區間 ...
工程段 區間 長度(公里) 車站總數 車廠 動工日期 啟用日期
一期 白馬山魚尾洲 39.6[1] 29 望城車廠、高新停車場 (4號線) 2017年12月28日 2021年12月26日
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車輛

2021年4月15日首列車入庫望城車廠。[3]

車站

More information 南昌地鐵4號線車站列表[4], 工程段 ...
南昌地鐵4號線車站列表[4]
工程段 車站名稱 距離
(km)
站距
(km)
車站
類型
月台
類型
轉乘路綫 所在地區 實際管轄
一期 白馬山 架空 島式 不適用 新建區/紅谷灘區 新建區
裕豐街 架空 島式 不適用 紅谷灘區
璜溪 架空 島式 不適用 新建區/紅谷灘區
中堡 架空 島式 不適用 紅谷灘區
禮莊山 地下 島式 不適用
西站南廣場 地下 島式 2號線
懷玉山大道 地下 島式 不適用
安豐 地下 島式 不適用
東新 地下 島式 不適用 南昌縣
新洪城大市場 地下 島式 不適用
丁家洲 地下 島式 不適用 西湖區
觀洲 地下 島式 不適用
雲天路 地下 島式 5號線(規劃中)
灌嬰路 地下 島式 不適用
南昌大橋東 地下 島式 不適用
桃苑 地下 島式 不適用
繩金塔 地下 島式 3號線
罈子口 地下 島式 不適用
丁公路南 地下 島式 2號線
丁公路北 地下 島式 1號線 東湖區/西湖區
人民公園 地下 島式 不適用 東湖區
上沙溝 地下 島式 3號線
起鳳路 地下 島式 不適用
七里 地下 島式 不適用
民園路西 地下 島式 不適用 青山湖區
火炬 地下 島式 5號線(規劃中) 青山湖區 青山湖區/高新區
北瀝 地下 島式 不適用 高新區
科技城 地下 島式 不適用
魚尾洲 地下 島式 不適用
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歷史

  • 2008年9月15日開始公示5條路綫的規劃中包括4號線[5][6][7]
  • 2009年7月29日確認4號線作為遠期規劃將根據實際情況而建設[8]
  • 2013年1月30日公示《南昌市城市快速軌道交通線網規劃調整》中2號線規劃了新的南延計劃,原西延併入本線[9]
  • 2013年4月市政府表示將4號線的建設計劃提前[10][11]
  • 2013年5月底政府規劃第二輪地鐵建設的三個方案,三個方案都將建設4號線[12][13][14]
  • 2013年6月1日待審批的《南昌市城市快速軌道交通建設規劃(2014-2020)》中明確了4號線一期的走向,西站到望城段也將納入一期計劃中,計劃最快於2015年9月進入土建階段,於2019年12月通車[15]
  • 2013年8月15日最新的規劃確定4號線一期工程調整長度由35.2公里縮短為32.5公里,但起訖站點未變動[16]
  • 2014年1月23日3、4號線最佳化調整規劃批前公示,3號線和4號線進行較大調整,4號線在洪城路以北被分成三段做不同變動,原洪城路站以西段向北移動到桃苑大街、站前西路,4號線不經過洪城路站而改從繩金塔站與3號線轉乘,彭家橋站洪都中大道站等一段被取消,位於火炬大道部分成為3號線的一部分;在繩金塔站轉乘後改為在京九鐵路西側往北在丁公路南站與2號線轉乘,在丁公路北站與1號線轉乘,在二七北路站與3號線轉乘後承接原3號線北段[17][18]
  • 2014年1月26日的2014-2020建設規劃顯示4號線將設年限從2015年到2020年[19]
  • 2014年3月21日公佈的「南昌市城市快速軌道交通建設規劃(2014-2020)環評」顯示4號線詳細走向[20]。。
  • 2014年11月18日前期地質勘測招標,一期工程相比之前增加了艾溪湖、昌東大道兩站[21][22]
  • 2015年1月16日《南昌軌道交通4號線一期工程可研報告編制和設計總體總包管理項目招標公告》確認南側望城站~學院南路站西端區間為架空,共31站,3km路綫敷設方式待定,結合之前的資料財經分校到京東大道區間改為地下,而上一次新曾兩站路綫敷設方式待定[23]
  • 2015年6月3日《南昌市軌道交通4號線一期工程環境影響評價第一次公示》[24][25]
  • 2016年3月29日《南昌市軌道交通4號線一期工程環境影響評價第二次公示》[26][27]
  • 2016年6月8日南昌市軌道交通4號線一期工程擬受理情況的公示[28]
  • 2016年6月20日南昌市軌道交通4號線一期工程的批前公示[29]
  • 2016年6月23日南昌市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書擬批准公示[30]
  • 2016年7月5日江西省環境保護廳關於南昌市軌道交通4號線一期工程環境影響報告書的批覆[31][32]
  • 2016年11月17日江西省發展和改革委員會正式批覆了南昌軌道交通4號線一期工程初步設計[33]
  • 2017年8月18日4號線獲225億元貸款[34]
  • 2017年11月21日軌道4號線及棚戶區改造所涉道路紅線調整[35]
  • 2017年12月28日南昌市軌道交通4號線正式開工建設[36][37]
  • 2018年6月21日南昌市軌道交通4號線罈子口站施工時發現六朝古墓群[38]
  • 2018年12月29日報道稱受於拆遷問題的丁公路北站終於動工[39];論壇網友分析可能是更換的設計將車站移至北京西路南側[40]
  • 2021年4月29日洞通[41],6月29日軌通[42],8月3日通電[43],15日開始三個月的空載試運轉[44]
  • 2021年12月26日通車營運[2]

未來發展

2008年在最初的規劃中4號線計劃東起艾溪湖西側的火炬大街,西至南昌西站,規劃長度為23km[7];當時還計劃過江前在在生米大橋東南處延伸出一條支線繼續南行到小蘭工業區西側,這條支線計劃在後續規劃中不在出現。

  • 4號線目前的規劃以及2號線交給的望城延伸段均被納入一期工程中,尚無延長計劃。

參考文獻

外部連結

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