北京公交365路,是北京市海淀區的一條公交車線路,其最早前身可追溯至開通於1966年的文革學生大串聯臨時線路。主要經過中關村大街及其北延長線、閔航路等道路,途徑清華大學、北京大學、北京體育大學等多所高等院校,北起永豐公交場站,西至閔莊南里,全程約30千米,共設43座車站,目前由北京公交集團第四客運分公司運營。
歷史
1966年8月24日,文化大革命爆發後,為了方便學生大串聯活動的進行,北京公交開行了由中國農業大學經中關村至北京體育學院的一條線路。
1970年12月1日, 農業大學至體育學院臨時線路被分拆為北京公交62路(頤和園至東北旺公社)和北京公交65路(中關村經藍旗營至體育學院)。
1972年11月,隨北京公交統一調整,郊區公交車線路路號前面加上3,故北京公交65路改號為北京公交365路。
1985年,該線路中途站中關村站北移,線路車輛停靠地點同步調整。
1986年4月1日,365路南端終點由中關村延長至保福寺。
1992年4月29日,北京公交採納市人大代表建議,調整北京公交365路,將該線北端終點由體育學院延至康家嶺。[1]
1995年至2000年期間,北京公交365路可能進行了調整,線路南端末站撤出保福寺並南延至三義廟,北端末站由康家嶺北延至航天城。(因北京志的收錄範圍最晚至20世紀90年代中期,北京公交官網收錄的線路調整公告時間最早截至2000年12月18日,資料短缺,因此365路有可能在這五年期間進行了上述調整)
2001年萬泉河路改造期間,北京公交365路在蘇州橋橋下掉頭。[2][3]
2002年5月26日,北京公交365路支線北端終點站由西二旗延長至西二旗北站。[4]365路支線後來併入355支線,後355支線更名為北京公交333路。
2003年8月9日,北京公交365路公共汽車南端終點站由三義廟延至巴溝村西口。365路原路線在航天城至三義廟既有走向的基礎上,增加長春橋路、萬柳中路南口、巴溝南路、萬柳中路北口、巴溝村、巴溝村西口車站的停靠。線路長度變更為21.03公里[5]
2004年3月24日起,365路線路走向調整,南端終點站從巴溝村西口站撤出,並取消停靠巴溝南路、萬柳中路北口、巴溝村、巴溝村西口四站,原路線由萬柳中路南口向西經遠大路東口、遠大路西口、東冉村、小煤廠(單行)、東冉村西(單行)、南塢村(今已改為「南塢」)、昆明湖南路(今已改為「四海橋南」)、北營門、中塢、軍需站等車站延長至閔莊南里。線路長度變為29.35公里。[6]
2005年7月5日起之內一段時間內,因西四環北路輔路自來水施工,365路西向東方向部分路段繞行昆明湖南路,施工結束後365路運行路徑改回原狀。[7]
2007年12月15-16日兩日,因北京大學體育館舉行比賽活動的緣故,365路在每日17點30分至19點30分甩站通過中關園站。[8]
2014年10月19日上午,因北京馬拉松的緣故,北京公交365路運行區間臨時調整為閔莊南里-三義廟。[9]
2020年1月13日起,應乘客建議,北京公交365路雙向增設「後廠村路」「軟件園北站」站,閔莊南里→永豐公交場站方向增設「四通橋西」站。[10]
配車及運轉情況
2006年前後,北京公交365路曾使用京華客車生產的BK6111CNG天然氣客車。
大約2010年至2015年,北京公交365路曾使用京華客車生產的BK6141CNG鉸接車。
目前,北京公交365路主要使用福田汽車生產的BJ6123C7BTD-1天然氣客車和BJ6109SHEVCA-1電動客車。
運營情況
2003年8月9日起,北京公交365路營業時間為巴溝村西口5:40-20:30,航天城6:00-21:30,全程票價2元,月票有效。[5]
2004年3月24日起,北京公交365路的營業時間為6:00-21:00,全程票價3元,月票有效。[6]
目前,北京公交365路營業時間為閔莊南里5:30-22:00,永豐公交場站6:00-21:30,最低票價2元,全程票價6元,一卡通及交通聯合卡有效。
參考資料
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