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包滿鐵路中國內蒙古自治區包頭市包頭西站到中邊境滿都拉鎮的鐵路,由包白鐵路、白巴鐵路、巴音花至滿都拉鐵路組成。包滿鐵路全長262.69公里,由中國國家鐵路集團呼和浩特局集團營運。

快速預覽 包滿鐵路, 概覽 ...
包滿鐵路
概覽
營運範圍 中國內蒙古自治區包頭市
服務類型貨運為主、兼顧客運
目前狀況營運中
起點站包頭西站、滿都拉站
主要車站白雲鄂博站、巴音花站
技術數據
路綫長度262.69 km
正線數目2 (包頭西至昆都侖召)
1 (昆都侖召到滿都拉)
車站數目25
軌距1,435毫米標準軌)(標準軌
電氣化方式交流25kV,50Hz (包頭西至昆都侖召、白雲鄂博南--滿都拉)
營運資訊
開通營運2020年8月
營運者中國鐵路呼和浩特局集團
關閉

概要

包滿鐵路作為中國到蒙古國邊境的鐵路綫,擔當中國與蒙古國貨運往來重要任務,特別是蒙古國輸入的煤炭,縮短蒙古到包頭的運輸距離319公里,形成中蒙之間鐵路往來路徑,促進中蒙兩國經貿往來。包滿鐵路可在包頭西站接入包蘭鐵路

包白段

包頭西站到白雲鄂博南站經由既有線包白鐵路,於1958年開通營運。[1],路線長度159公里,設19個車站。

白巴段

白巴鐵路即包滿鐵路巴音花段,由白雲鄂博南站到巴音花站,路線長度84.88公里,設6個車站。於2009年3月開工建設,並於2010年12月開通。白巴鐵路建設標準為國鐵II級、單線電氣化鐵路,設計時速120km/h。[2]

滿都拉口岸段

滿都拉口岸段長度26.5公里,設2個車站。2016年6月動工建設,2020年8月滿都拉口岸段完工,至此包滿鐵路全線貫通。2022年4月28日裝載蒙古國進口煤炭的貨櫃列車成為包滿鐵路全線貫通後首趟列車。[3]

參見

參考資料

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