拖卡

拖卡（中國大陸作動車組拖車，台灣作無動力車廂），是列車組或動力分散式列車中在整列編組列車不帶任何行進動力的車輛。與之相對的是動力車卡。

「拖卡」重新導向至此。關於香港巴士迷術語的「拖卡」，請見「串車（英語：bus bunching）」。

多個拖卡與多個動力車卡串起來，便形成列車組。它們之間的比例，也就是動拖比，形成了弱分散式列車組、強分散式列車組等等的分野。

不同的列車組有各自不同的拖車，而這些拖車的地位和作用也不相同。某些型號列車組中的拖車確實是可以摘除的純負載（載客或載貨），例如中華之星，但另外一些列車組中的拖車卻裝有集電弓、主變壓器或制動所需空壓機等對於整列車走行能力不可或缺的設備，例如CRH3的#2、#7車裝有變壓器和集電弓，顯然一旦摘除列車就寸步難行。也有的型號列車組中的拖車擁有駕駛室，摘除後將導致列車無法操縱，例如港鐵伊藤忠近畿川崎列車中頭尾兩個帶有駕駛室的車卡是拖車，摘除了將致整列列車失去作用。