公路收費站

公路收費站是收費公路為徵收道路通行費而設立，道路使用者在收費站繳費，普遍在特大橋、國道和高速公路上可見。傳統上收費站都以人手收費，在21世紀，隨着科技的進步，收費站已經漸漸被更省時而且營運成本更低的電子收費系統所取代^[1]。

2017年，位於山西境內的省界收費站，G5京昆高速龍門站

種類

收費站與收費系統有兩種，一種是在公路當中設置閘門收取定額通行費的。如果一條公路夠長，就會設置多個收費點。其優點是每個收費站收取的費用固定，易於計費。這一種系統的最大問題是沒有依照實際使用距離收取費用，對於道路使用者可能比較不公平。

另一種系統是車輛在進入公路領取通行卡，離開公路以前先交卡，根據入口和出口距離決定收費金額。這種系統的最大好處是對於公路使用者體驗了「走多遠，付多少」的公平原則。而其缺點則是在都市地帶容易造成進出匝道的交通阻塞。

圖庫

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  中國北京首都環線高速公路白草畔收費站
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  中國北京首都機場高速公路天竺收費站（僅出京前往機場方向收費，進京方向不收費）
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  中國雲南省大理與臨滄間大臨高速公路的巍山南收費站
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  1991年中國四川省成都市武侯區的馮家灣收費站
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  香港茶果嶺東區海底隧道收費廣場九龍入口
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  香港香港仔隧道「易通行」收費站
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  日本埼玉縣三郷市三郷流山橋（：三郷流山橋）的收費站
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  日本京都縱貫自動車道八木本線收費站（：八木本線料金所）
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  日本東京外環自動車道市川北收費站
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  日本東京外環自動車道松戶收費站
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  美國佛羅里達州奧蘭多與卡納維拉爾角間佛羅里達417州道（英語：Florida State Road 417）的收費站，左側車道為電子道路收費系統通道、右側車道為現金通道
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  美國加利福尼亞州三藩市金門大橋的收費站（僅南行方向進入三藩市收費，北行方向出三藩市不收費）

參考

1. Lazo, Luz. Another victim of the Coronavirus: Cash tolls. The Washington Post. August 12, 2020 [September 28, 2020]. （原始內容存檔於2021-01-18）.

參見

• 電子道路收費系統
• 公路收費系統