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八日市町
来自维基百科,自由的百科全书
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八日市站
八日市
站(
日
语:
八日市
駅/ようかいちえき Yokaichi eki */?)是位於滋賀縣東近江
市
八日市
濱野
町
,近江鐵道本線和
八
日
市
線的車站。車站編號為OR15。 此站被選為第1回近畿車站百選。 1898年(明治31年)7月24
日
- 本線車站啟用。 1946年(昭和21年)1月1
日
-
八
日
市
線此站至新八日市之間開通,成為轉乘車站。
八日市市
八日市
市
(
日
语:
八日市
市
/ようかいちし Yōkaichi shi */?)是過去位於日本滋賀縣東部的城市,已於2005年2月11
日
與神崎郡永源寺
町
(
日
语:永源寺
町
)、、五個莊
町
(
日
语:五個荘
町
)、愛知郡愛東
町
(
日
语:愛東
町
)、湖東
町
(
日
语:湖東
町
)合併為東近江
市
。
八日市線
八
日
市
線(
日
语:
八
日
市
線/ようかいちせん Yōkaichi sen */?)是近江鐵道擁有的鐵路線之一。路線連接滋賀縣東近江
市
的
八日市
站至滋賀縣近江
八
幡
市
的近江
八
幡站。 此路線是近江鐵道主力路線,連接在近江盆地中連接兩座都市。在2013年3月16
日
起附設愛稱萬葉茜線(路線顏色: 綠)。
東近江市
町
(
日
语:永源寺
町
)、愛東
町
(
日
语:愛東
町
)、湖東
町
(
日
语:湖東
町
)七個行政區劃。 2005年
八日市
市
、永源寺
町
、五個莊
町
、愛東
町
、湖東
町
合併為東近江
市
,2006年能登川
町
和蒲生
町
也接著併入,組成現在的東近江
市
。 在轄區西部的平原區域有鐵路東海道本線、近江鐵道本线、
八
日
市
神崎郡 (滋賀縣)
1955年4月1日:永源寺村和蒲生郡
市
原村(
日
语:
市
原村 (滋賀県))合併為永源寺
町
(
日
语:永源寺
町
),屬神崎郡。(3
町
) 2005年2月11
日
:永源寺
町
、五個莊
町
和
八日市
市
、愛知郡愛東
町
(
日
语:愛東
町
)、湖東
町
(
日
语:湖東
町
)合併為東近江
市
,並脫離神崎郡。(1
町
) 2006年1月1
日
:能登川
町
被併入東近江
市
,同時神崎郡因無所屬町村而消失。