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兩岸經濟整合 来自维基百科，自由的百科全书
兩岸共同市場，又稱一中市場，為一種自由貿易協定及區域經濟整合的概念，主張將海峽兩岸的中國大陸與台澎金馬整合為共同市場，由台灣政治人物蕭萬長於2001年提出。[1]支持者如中國國民黨與台灣部分企業積極推動該政策，認為其將改善臺灣經濟，並能促成兩岸經濟統合乃至政治統合；另一方面，反對者如民主進步黨和台灣團結聯盟，則認為兩岸共同市場將衝擊臺灣經濟，造成「盲流充斥台北公園」、「台灣將離島化」等後遺症。[2]
中華人民共和國實際管轄的大陸地區（紫色）
中華民國實際管轄的台灣地區（橙色）該政策宣示於2005年中國國民黨和平之旅中國國民黨與中國共產黨所簽訂之連胡公報，並在馬英九政府時期推動《海峽兩岸經濟合作架構協議》（簡稱ECFA）並開展服貿貨貿等相關協議，但在太陽花學運爆發與蔡英文政府執政後中止。[3][4]
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兩岸共同市場由蕭萬長提出，概念源自歐洲聯盟，歐盟的發展從歐洲煤鋼共同體發展為歐洲共同市場，其最終目的在於從經濟整合逐步走向政治整合。兩岸共同市場前提為淡化台灣與中國大陸的政治差異，完全尋求經貿合作。提倡共同市場的人認為，該做法可以擺脫台灣與中國大陸間的政治力牽扯，並讓雙方於和平安全及互惠原則下降低經貿往來的障礙與成本，同時也解決實施戒急用忍與大三通所帶來的問題。[5]
兩岸共同市場細節包含台灣與中國大陸經濟全面交流，建立經濟合作機制。詳細內容則包括兩岸海空直航、加強投資貿易往來、農漁業合作、共同打擊經濟犯罪。[6][7]
兩岸共同市場提出後，推動其主張的組織紛紛成立，其中以民間性質的兩岸共同市場基金會[8] 最著名，該會主要推動者即為概念提出者蕭萬長與國民黨主席連戰[9] 等人。台積電、統一、國泰人壽等台灣大型企業各自捐助數百萬新台幣成立該基金會推動兩岸共同市場。該宣言與類似概念亦曾成為國民黨選舉競選政見[10]，並認為兩岸共同市場會使台灣經濟迅速成長。[11]
除此，以推動該市場策略的經濟論壇，亦於兩地相繼舉行，例如於2007年9月於中國廣西南寧召開的「第二屆兩岸產業共同市場論壇」。該論壇推動參加者計有國民黨副主席章仁香、親民黨榮譽副主席鐘榮吉等460人台灣經濟、政治及產學界人士參與。[12]
2008年中華民國總統選舉，中國國民黨總統候選人馬英九與副手蕭萬長競選政見包含將與中國大陸簽訂經貿協議。民主進步黨的對手謝長廷、蘇貞昌則提出「拒絕一中市場，開放外國市場」。同年3月選舉結果由馬英九當選第12任中華民國總統，5月20日就任。2010年6月第五次江陳會談完成簽署《海峽兩岸經濟合作架構協議》（簡稱ECFA），同年8月立法院表決正式通過。隨後開始磋商《海峽兩岸服務貿易協議》與《海峽兩岸貨物貿易協議》，然而在服貿協議簽署後爆發存查爭議與主張退回該協議的太陽花學運，該協議遭立法院擱置而無法生效。貨貿協議則在2016年蔡英文政府執政後停止協商。
兩岸共同市場構想推出後，除了獲得迴響與推動外，亦同時有不少反對聲音。反對者又以民主進步黨為最主要代表，論點包括：
另外，台灣社會少數左派團體台灣勞工陣線與台灣農業產學聯盟亦對兩岸共同市場表示反對。這些團體認為兩岸共同市場所帶來的「自由貿易」、「資本快速流動」或「人員自由流動」可能會台灣勞工遭受傷害；直接衝擊台灣中小企業勞工的工作權[25][26]。除此，也會讓台灣農業品銷售市場嚴重萎縮。[27]
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2013年兩岸服務貿易協議簽訂後，台灣各界逐漸開始出現反對台海兩岸經濟整合的運動，協定在立法院遭多次杯葛。更在2014年3月爆發太陽花學運，造成全面且大規模的衝突。該協定的實行遭到阻撓。一中市場或其構想也逐漸受到社會抗拒。2016年民進黨再度執政，此構想被揚棄。
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