克拉克街車站克拉克街車站(英語:Clark Street station)是美國紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個地鐵站,位於布魯克林布魯克林高地克拉克街及亨利街,設有2號線(僅平日和平日週末停站)與3號線(僅平日停站)列車服務。週末期間此站關閉。 克拉克街是一個百老匯-第七大道線的車站,位於布魯克
霍伊特街車站(Brooklyn))、霍伊特街及橋街交界。設有兩個側式月台,只服務慢車軌道。通過克拉克街隧道(英语:Clark Street Tunnel)的列車行走慢車軌道,通過傑拉雷曼街隧道(英语:Joralemon Street Tunnel)的列車行走快車軌道。原初建設包括傑拉雷曼街隧道在霍伊特街
福爾頓街車站受北面已廢棄的市政府車站的慢車軌道迴圈限制,福爾頓街車站只設有兩個側式月台和兩條軌道。此站現時已經登記成為紐約市的地標,設有一個羅伯特·富爾頓建設的蒸汔船的馬賽克。 福爾頓街車站位於IRT百老匯-第七大道線,於1918年8月1日作為布魯克林支線啟用。在克拉克街隧道(英语:Clark Street
IRT百老匯-第七大道線線主要行經上西城、中城、紐約蘇豪區、以及下城,位於布朗克斯范科特蘭公園-242街車站與曼哈頓南碼頭-白廳街車站之間。另外在錢伯斯街車站分支出後往東南方走的布魯克林支線雖然經過克拉克街隧道(英语:Clark Street Tunnel)前往布魯克林區政府大樓,但是還是屬於百老匯-第七大道線的一部分。
紐約地鐵2號線9街車站。1917年3月31日,IRT白原路線延長至238街-涅雷大道車站,1920年12月13日進一步延長至威克菲爾德-241街車站。1918年8月1日,整條IRT百老匯-第七大道線完工。1919年4月15日,連接至布魯克林的克拉克街隧道(英语:Clark Street Tunnel)通車。