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備中鉄道部
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藝備線
備
中
神代站-
備
後落合站間包括廣島縣內由岡山支社(日语:西日本旅客
鉄道
岡山支社)管轄,
備
後落合站-三次站間由廣島支社(日语:西日本旅客
鉄道
広島支社)三次鐵道
部
(日语:三次
鉄道
部
)管轄,三次站-廣島站間由廣島支社直轄,支社邊界站
備
備中箕島站
備中
箕島站(日语:
備中
箕島駅/びっちゅうみしまえき Bicchū-mishima eki */?)是一位於日本岡山縣岡山市南區,隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,屬宇野線的車站,同時也屬於通往四國的瀨戶大橋線的一
部
份,不過只限至兒島的普通列車,而往四國的快速列車「Marine
吉備線
鉄道
)。當初只有此路線是762毫米軌距,當中為了與吉
備
線直通而改軌成1067毫米。 國有化時吉
備
線有一部分廢除。廢線跡的一部分路段成為吉
備
高原自行車
道
(日语:岡山県
道
701号岡山賀陽自転車
道
線)。 常昌院池塘前臨時停留場:1937年廢除、吉
備
津站-
備
中
高松站間(岡山站起計約9
伯備線
(页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客
鉄道
山陰線(出雲市~伯耆大山駅間)、伯
備
線(根雨駅、生山駅、新見駅)でICOCAがご利用できるようになります! (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客
鉄道
2016年8月24日 『停車場変遷大事典 国
鉄
・JR編』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
宇野線
1939年1月1日:
備
前西市站、
備中
箕島站、
備
前片岡站、常山站、
備
前田井站開業。 1940年11月1日:
備
前西市站、
備中
箕島站、
備
前片岡站、常山站、
備
前田井站休業。 1947年5月1日:岡山~大元間開設岡操口信號場。岡山操車場~岡操口信號場之間的短絡線開業。 1950年11月15日:
備
前西市站、
備中
箕島站、
備
前片岡站、常山站、備前田井站重開。