餘慈鐵路

餘慈鐵路又名餘慈支線，是浙江省第一條地方鐵路，全線位於寧波市境內，連接餘姚市和慈谿市，鐵路起自蕭甬鐵路蜀山站，於餘姚、慈谿兩市交界以600米長隧道穿過桃花山和齒山崗埡口，終點位於大洋山，全長13.75公里，於1992年10月18日開工，1997年2月15日開通運營，由慈谿市鐵路管理處有限公司（原慈谿市鐵路管理處，2017年公司化^[1]）運營，初期為餘姚站分貨場，2000年4月1日以蜀山站作為餘慈鐵路的貨運交接站，慈谿鐵路貨運站正式納入全國鐵路運輸網^{[2]:352[3]:350、371}，截至2017年貨運量1330.5萬餘噸^[4]

餘慈鐵路
概覽
營運範圍	中國浙江省寧波市餘姚市和慈谿市
服務類型	貨運鐵路
目前狀況	運營中
起點站	蜀山站、大洋山站
技術數據
路線長度	13.75公里（8.54英里）
正線數目	1（單線鐵路）
軌距	1,435毫米（標準軌）
營運資訊
開通營運	1997年2月15日
營運者	慈谿市鐵路管理處有限公司
路線圖 圖例  蕭甬鐵路往慈城方向 0 蜀山  蕭甬鐵路往餘姚方向 桃花山隧道 下穿杭甬客運專線 冶口江橋 13 大洋山

參考資料

1. 市国资办关于同意组建慈溪市铁路管理处有限公司的批复. www.cixi.gov.cn. [2023-08-15]. （原始內容存檔於2023-08-14）.
2. 《寧波市交通志》編審委員會. 宁波市交通志. 海洋出版社. 1996. ISBN 7-5027-4080-5.
3. 《寧波市交通志（1991-2010）》編委會. 宁波市交通志（1991-2010）. 寧波出版社. 2017. ISBN 978-7-5526-3043-5.
4. 1997年余慈铁路建成试运营. www.cixi.gov.cn. [2023-04-10]. （原始內容存檔於2023-04-10）.