南海電氣鐵道和歌浦支線:和歌浦口 - 新和歌浦 千代田工場(日语:南海電鉄千代田工場) 住之江檢車區(日语:住ノ江検車区) 羽倉崎檢車區(日语:羽倉崎検車区) 千代田檢車區(日语:南海電鉄千代田工場) 小原田檢車區(日语:小原田検車区) 第2種鐵道事業者。和歌山縣是第3種鐵道事業者。 第2種鐵道事業者。关西机场是第3種鐵道事業者。
南海本線軌距:1067毫米 站數:43個(包括起終點站。但是,普通車也通過的今宮戎站與萩之茶屋站除外) 複線路段: 四線:難波站-住之江站間(難波站-岸里玉出站間是與高野線的軌道別複複線,岸里玉出站-住之江站間是緩行線與急行線的方向別複複線) 複線:住之江站-和歌山市站間 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)
元住吉站東京都道、神奈川縣道2號東京丸子橫濱線(綱島街道) 神奈川縣道14號鶴見溝之口線(日语:神奈川県道14号鶴見溝ノ口線)(尻手黑川道路) 東急電鐵元住吉檢車區(日语:元住吉検車区) 東急教習所、駕駛養成所 神奈川縣立住吉高等學校(日语:神奈川県立住吉高等学校) 法政大學第二中、高等學校(日语:法政大学第二中・高等学校) 中原平和紀念公園
阪堺線最高速度:混合路权轨道40公里/小時,新設軌道(日语:専用軌道)40公里/小時(御陵前以南50公里/小時) 車輛基地:大和川檢車區(日语:大和川検車区)(我孫子道車庫) 近年大幅減班次,惠美須町~濱寺站前間的系統於午間12分一班的間隔運行,住吉~我孫子道間上町線的一部系統與天王寺站前站乘入。 正月頭三日特別運行圖,惠美須町~我孫子道間中心路線會大幅增加班次。
加太線日本鐵路線列表 1942年 併入和歌山市站 上段是和歌山市起計, 下段是東松江起計(北島支線)的距離 1984年停止貨物營業 廢線後,2012年起新日鐵住金和歌山製鐵所 南海線(機場線)(页面存档备份,存于互联网档案馆) 南海加太線むかしむかし(页面存档备份,存于互联网档案馆) - (財)和歌山社会経済研究所