人吉仮出入口

八代IC-人吉臨時出入口間通車。 1992年3月25日 : 於加治木IC與隼人道路連接。 1993年3月31日 : 新門司IC通車。 1995年7月27日 : 人吉臨時出入口-蝦野IC間通車，全線通車。由此自青森-鹿兒島間（約2170km）的高速道路全部連結完成。人吉主線收費站停用，人吉臨時出入口封閉。

1921年（大正10年）3月15日 - 野間八郎向門司鐵道局局長（小平保藏）提出申請書，在夏季狩留賀海灘開放期間，列車臨時停站。 1927年（昭和2年）2月 - 對於「狩留賀仮/臨時停車場（舊狩留賀濱站）」設置一事向門司鐵道局請願。但是在同年4月12日被否決。 1928年（昭和3年） 7月6日 - 狩留賀町（日语：狩留賀町）批准設置狩留賀濱臨時停車場。

《薩爾達傳說 魔吉拉的面具》（日语：ゼルダの伝説 ムジュラの仮面，英语：The Legend of Zelda: Majora's Mask，香港和台湾旧译「薩爾達傳說 穆修拉的假面」，中国大陆旧译「塞尔达传说 姆吉拉的假面」），是一款由任天堂情報開發本部開發的動作冒險遊戲，並由任天堂在其專屬主機任

鐵道院監督局、鐵道省監督局《鉄道免許・名古屋鉄道（元美濃電気軌道）2・大正6～10年》 「42. 仮停車場設置の件認可」 鐵道院監督局、鐵道省監督局《鉄道免許・竹鼻鉄道（名古屋鉄道）2・大正10年～昭和4年》 「8. 仮停車場設置の件」 鐵道院監督局、鐵道省監督局《鉄道免許・竹鼻鉄道（名古屋鉄道）2・大正10年～昭和4年》

出入口在2010年2月11日啟用、北側的A4a電梯出入口在2013年7月19日啟用。 都營線JR車站方向閘口及JR側與京成側連結的地下大堂（2008年2月） 都營線京成八幡站方向閘口（2018年3月） 設置月台閘門的車站月台（2019年8月） A5出入口（2019年8月） JR東日本