舞鶴若狹自動車道どう Maizuru-Wakasadō */?)、舞若道(日语:舞若道/まいわかどう Maiwakadō */?)。高速公路路線編號被編為E27。 舞鶴若狹自動車道於2014年7月20日全面通車,連結京都府北部與中京圈,貫通福井嶺南嶺北。 交流道(IC)編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施
新名神高速公路預算和發現遺跡而更改路段設計。滋賀縣大津市至京都府城陽市和京都府八幡市至大阪府高槻市這兩段共計約35公里的路段更因預測低交通流量而凍結工程近十年。目前計劃2023年全線通車。 本線 道路構造令 : 第1種第1級(龜山西系統交流道 - 甲賀土山交流道下行線以外暫定施工時為第1種第2級) 設計速度 :
舞鶴市046票、反對6,070票、棄權4,483票通過此案;但最終在京都府議會中遭到否決,兩地並未能成功分割。1957年相鄰的加佐町(日语:加佐町)被併入舞鶴市,形成現今舞鶴市的範圍,在當時舞鶴市的人口在京都府中僅次於京都市。 現在的舞鶴港設有海上自衛隊舞鶴地方總監部(日语:舞鶴地方隊)及海上
片町線片町線(日语:片町線/かたまちせん Katamachi sen */?)是一條連結京都府木津川市的木津站至大阪府大阪市都島區的京橋站,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(幹線)。1988年3月13日設定「學研都市線」(学研都市線)的䁥稱,以後漸漸減少了「片町線」的使用。除此以外,此線
京都市京都市(日语:京都市,日語發音:[kʲoːto] ())是位於日本京都府南部的城市,為京都府府治,也是政令指定都市之一。京都市的面積為827.83平方公里,下轄11個區,2020年時有人口1,467,856人,是日本人口第八多的都市。京都市還和京都府南部、滋贺县西部及大阪府